3

Dlaczego kierownica drży podczas jazdy?

maj 01st, 2018
Niejeden z nas spotkał się pewnie z problemem drżącej kierownicy ...
1

Najlepsze oferty i najlepsza jakość – gdzie kupić samochód?

kwiecień 24th, 2018
Kiedyś to model Fiata 125p, był tym, który najbardziej pożądali ...
3

Jaki akumulator do motocykla wybrać?

styczeń 20th, 2018
Zbliżający się sezon motocyklowy z pewnością dla, niektórych ...
7

Jaki akumulator do skutera?

styczeń 17th, 2018
Zapomnij o korkach i traceniu czasu na poszukiwanie parkingu. Na ...
3

Uruchomienie akumulatora motocyklowego

wrzesień 26th, 2017
Jeżeli chcemy nabyć do naszego motocykla akumulator kwasowo-ołowiowy ...
4

Nie wiesz jaki akumulator do diesla wybrać?

styczeń 10th, 2015
Szukając porad na temat tego ...
3

Jaki akumulator do kosiarki traktorka ogrodowego wybrać?

styczeń 10th, 2015
Tak naprawdę do wyboru mamy dwa produkty tani i słaby jakościowo, lub ...

 

Opony używane - wiek opon i eksploatacja
Wyróżniony

04 październik 2017
Autor 
Opony używane

Nie ufaj oponom, których pochodzenia nie znasz. Istnieje potencjalne, poważne ryzyko związane z zakupem opon używanych, zwłaszcza tych o nieznanej historii. Opony używane mogły być wykorzystywane w niewłaściwy sposób, przechowywane w nieodpowiednich warunkach lub mogły być narażone na uszkodzenia, które mogą być niewidoczne. Nieodpowiednie naprawy lub uszkodzenia wewnętrznej okładziny można zaobserwować jedynie poprzez kontrolę wnętrza opony, po zdemontowaniu jej z felgi. Wykwalifikowana obsługa serwisowa powinna sprawdzić wewnętrzną i zewnętrzną część używanej opony przed montażem. Przy zakupie używanego samochodu, opony powinny zostać zdemontowane i sprawdzone zgodnie z powyższymi zaleceniami.

Continental rekomenduje: Nie kupuj, nie sprzedawaj i nie montuj opon, jeśli nie jesteś pewny historii ich użytkowania.

Czy wiesz, jak sprawdzić wiek opony?

Okres eksploatacji opony zależy od sposobu użytkowania, serwisowania i warunków jej przechowywania. Ponieważ warunki użytkowania mogą być bardzo zróżnicowane, przewidywanie czasu eksploatacji opony nie jest możliwe. Większość producentów używa ujednoliconego systemu kodowego do określania daty produkcji – numer DOT. Numer ten znajduje się na ścianie bocznej opony. Na oponach wyprodukowanych po 1999 roku, ostatnie cztery cyfry określają datę produkcji: pierwsze dwie cyfry oznaczają tydzień produkcji, a ostatnie dwie rok. Na przykład kod 2214 oznacza, że opona powstała w 22 tygodniu 2014 roku.

Continental rekomenduje:

Wszystkie opony (w tym opony zapasowe) wyprodukowane ponad dziesięć lat temu należy wymienić, nawet jeśli z wyglądu i głębokości bieżnika wydawałyby się nadal możliwe do użytkowania.

 

źródło: Continental

Przemysław Juszczak

Założyciel kilku portali branżowych w tym m.in. akustrefa.pl, strefaładowania.pl, prostowniki-akumulatory.pl, dostawcyprądu.pl.

W branży akumulatorowej od 2008r., prywatnie zapalony rowerzysta.

Artykuły powiązane

  • Kiedy trzeba wyrzucić opony?

    Wielu z nas podczas każdej sezonowej wymiany opon zastanawiają się czy komplety, które posiadają nadają się jeszcze do eksploatacji w następnym sezonie czy może przyszedł najwyższy czas na ich wymianę. Nie decydujmy się na założenie zużytych opon na „jeszcze jeden sezon” tylko dlatego, że najważniejsze są dla nas względy finansowe a nie bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Bardzo łatwo sprawdzić czy posiadany przez nas komplet opon należy wyrzucić, trzeba go obejrzeć pod kątem zużycia, uszkodzeń i wieku.

  • Wszystko co warto wiedzieć o przyciemnianiu szyb
    Przyciemnianie szyb niejednokrotnie kojarzy nam się ze stylem czy modą. Jednak to nie jest wyłącznie kwestia wyglądu, ale także, a może przede wszystkim, aspekt praktyczny. Bowiem zastosowanie przyciemnianych szyb w samochodzie powoduje, że mniej się on nagrzewa w środku. Co warto wiedzieć o przyciemnianiu szyb zanim zdecydujemy się na ich zastosowanie? Sprawdź w poniższym wpisie!
  • Jak prawidłowo przechowywać opony?

    Mimo możliwości zakupu opon wielosezonowych większość z nas posiada zestaw opon letnich oraz zestaw opon zimowych. Niestety posiadanie dwóch zestawów wiąże się z koniecznością ciągłego składowania jednego z nich. Jeżeli znajdujemy się w grupie właścicieli dwóch kompletów powinniśmy wiedzieć jak prawidłowo przechowywać nieużywany w trakcie sezonu zestaw oraz w jaki sposób go do tego przechowywania przygotować.

  • Jak dobrać odpowiedni akumulator do łodzi?

    Na pokładzie łodzi bezpieczeństwo i wygoda nawigacji zależą od zasilania urządzeń. Prąd dostarczany zwykle z akumulatorów zapewnia zasilanie w trakcie najważniejszych operacji, na przykład podczas rozruchu silnika czy obsługi radia/GPS, gwarantuje też oświetlenie instrumentów nawigacyjnych. Wiedząc, że dla utrzymania łodzi w ruchu konieczne jest skuteczne zmagazynowanie energii, EXIDE przedstawia nową ofertę akumulatorów MARINE – spełniających zapotrzebowanie na energię w instalacjach profesjonalnych i w prywatnych łodziach.

  • Czy felgi aluminiowe na zimę to dobry pomysł?

    Zimowe warunki na drogach wystawiają każdego roku felgi samochodu na ciężką próbę. Istnieje błędne przekonanie, że felgi aluminiowe są za delikatne na warunki zimowe. Przeciwnicy felg aluminiowych twierdzą, że znacznie szybciej pękają i ulegają korozji podczas ich kontaktu z solą lub innymi środkami chemicznymi rozsypywanymi zimą na drogach. Prawda jest taka, że to felgi stalowe są bardziej narażone na wystąpienie rdzy, a dzisiejsze felgi aluminiowe są doskonale zabezpieczone przed uszkodzeniami i korozją.

Zostaw swój komentarz

Promowane artykuły

Artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Kiedy trzeba wyrzucić opony?
    • środa, 23 maj 2018

    Wielu z nas podczas każdej sezonowej wymiany opon zastanawiają się czy komplety, które posiadają nadają się jeszcze do eksploatacji w następnym sezonie czy może przyszedł najwyższy czas na ich wymianę. Nie decydujmy się na założenie zużytych opon na „jeszcze jeden sezon” tylko dlatego, że najważniejsze są dla nas względy finansowe a nie bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Bardzo łatwo sprawdzić czy posiadany przez nas komplet opon należy wyrzucić, trzeba go obejrzeć pod kątem zużycia, uszkodzeń i wieku.

    Odsłony: 10 Czytaj więcej
  • Wszystko co warto wiedzieć o przyciemnianiu szyb
    • środa, 23 maj 2018

    Przyciemnianie szyb niejednokrotnie kojarzy nam się ze stylem czy modą. Jednak to nie jest wyłącznie kwestia wyglądu, ale także, a może przede wszystkim, aspekt praktyczny. Bowiem zastosowanie przyciemnianych szyb w samochodzie powoduje, że mniej się on nagrzewa w środku. Co warto wiedzieć o przyciemnianiu szyb zanim zdecydujemy się na ich zastosowanie? Sprawdź w poniższym wpisie!

    Odsłony: 85 Czytaj więcej
  • Jak prawidłowo przechowywać opony?
    • wtorek, 22 maj 2018

    Mimo możliwości zakupu opon wielosezonowych większość z nas posiada zestaw opon letnich oraz zestaw opon zimowych. Niestety posiadanie dwóch zestawów wiąże się z koniecznością ciągłego składowania jednego z nich. Jeżeli znajdujemy się w grupie właścicieli dwóch kompletów powinniśmy wiedzieć jak prawidłowo przechowywać nieużywany w trakcie sezonu zestaw oraz w jaki sposób go do tego przechowywania przygotować.

    Odsłony: 17 Czytaj więcej
  • Jak dobrać odpowiedni akumulator do łodzi?
    • czwartek, 17 maj 2018

    Na pokładzie łodzi bezpieczeństwo i wygoda nawigacji zależą od zasilania urządzeń. Prąd dostarczany zwykle z akumulatorów zapewnia zasilanie w trakcie najważniejszych operacji, na przykład podczas rozruchu silnika czy obsługi radia/GPS, gwarantuje też oświetlenie instrumentów nawigacyjnych. Wiedząc, że dla utrzymania łodzi w ruchu konieczne jest skuteczne zmagazynowanie energii, EXIDE przedstawia nową ofertę akumulatorów MARINE – spełniających zapotrzebowanie na energię w instalacjach profesjonalnych i w prywatnych łodziach.

    Odsłony: 75 Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
    Odsłony: 542
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Odsłony: 483 Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Odsłony: 451 Czytaj więcej
  • Exide Strong PRO & Carbon Boost
    • środa, 01 listopad 2017

    Nowy akumulator Exide Strong PRO cechuje wykorzystanie najnowszej generacji technologii HVR® (wysoka odporność na wstrząsy) oraz technologii Carbon BoostTM, inteligentnego rozwiązania Exide pozwalającego na obniżenie rozwarstwienia elektrolitu oraz umożliwiającego szybsze doładowanie. W związku z wprowadzeniem zbiorników AdBlue® (Euro 5/6), producenci pojazdów przenieśli lokalizację akumulatora na tylną oś, gdzie występują duże wibracje, mogące uszkodzic akumulator.

    Odsłony: 543 Czytaj więcej

Video YouTube

akumulatory

Akustrefa.pl - Portal o akumulatorach

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  gdzie można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Redakcja

Biuro czynne PN-PT: 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
NIP: 6652807743, REGON: 302152213