Chociaż polskie przepisy nie nakazują jazdy na zimowych oponach w okresie zimowym, każdy samochód w polskich warunkach klimatycznych powinien być a takie gumy zaopatrzony, ponieważ wyższość opon zimowych nad letnimi zimą jest niepodważalna. W krajach takich jak Niemcy czy Litwa przepisy ruchu drogowego nakładają na kierowców obowiązek posiadania odpowiedniego ogumienia w sezonie zimowym. Wielu kierowców zwleka z wymianą opon z letnich na zimowe aż spadnie pierwszy śnieg. Niestety wtedy na wymianę opon jest już zdecydowanie za późno. Dodatkowo, jeśli trafimy na długie kolejki przed serwisami ogumienia, możemy zostać zmuszeni przez pewien czas poruszać się w trudnych warunkach na letnim ogumieniu.

Większość z nas wie, że opony pracujące na osi napędzanej są znacznie bardziej zużyte niż pozostałe. Część kierowców przy każdej sezonowej zmianie opon zamienia opony przednie z tylnymi, co pozwala na równomierne zużywanie się wszystkich opon. W takim wypadku niestety nie na obu osiach pojazdu ogumienie posiada podobne parametry. Będąc w posiadaniu nierównomiernie zużytego kompletu, wielu z nas zastanawia się na którą oś zamontować bardziej zużyte opony?

Musimy pamiętać, że zgodnie z dyrektywą UE, a wcześniej z rozporządzeniem EWG, prędkościomierze samochodowe muszą zawyżać pokazywaną prędkość. Chodzi przede wszystkim o kwestie bezpieczeństwa, aby kierowca  nie jechał szybciej niż chce i umie.  Działanie prędkościomierza zależy od obwodu koła, którego wielkość możemy zmienić  zmieniając rozmiar felgi. Czy każda zmiana rozmiaru opon oznacza zmianę błędu wskazań prędkościomierza? Musimy uważać, ponieważ jeśli zdecydujemy się na założenie kół większych niż zaleca producent, to licznik może zaniżać prędkość.

Czy warto samemu zmienić koła?

Każdy użytkownik samochodu przynajmniej dwa razy w roku dokonuje wymiany opon, na przełomie jesieni i zimy oraz zimy i wiosny. Część z nas udaje się do profesjonalnego warsztatu, a druga część decyduje się na samodzielną wymianę kół. Wymiana kół wygląda na czynność mało skomplikowaną, teoretycznie musimy podnieść samochód, odkręcić koło, założyć drugie koło, dokręcić je i opuścić samochód. Czynności te należy powtórzyć z drugim, trzecim i czwartym kołem.

Wymiana opon w warsztacie

Większość kierowców obowiązkowo dwa razy w roku udaje się na wymianę opon w samochodzie. Przeważnie wybieramy się do najbliższego warsztatu czy też wulkanizatora aby dokonał wymiany z opon letnich na zimowe lub na odwrót. Jeżeli już jesteśmy na miejscu i nie mamy akurat ochoty na kawę z automatu, możemy popatrzeć mechanikom na ręce aby się upewnić, czy aby na pewno usługa jest wykonywana poprawnie.

Narzędzia do wymiany koła.

W karierze praktycznie każdego kierowcy przyjdzie taki czas, że będzie musiał się zmierzyć z wymianą koła w swoim samochodzie. Złapanie gumy zdarza się najczęściej podczas wyjazdów, kiedy się tego w ogóle nie spodziewamy bo jest to czas, w którym o problemach wolelibyśmy nie myśleć. Niestety w momencie, kiedy to się zdarzy ważne żebyśmy mieli ze sobą, oprócz koła zapasowego oczywiście,  komplet podstawowych narzędzi. I nie mówię tutaj o wielkich walizkach czy też skrzynkach z narzędziami, wystarczy wozić w swoim aucie lewarek, klucz do kół i uniwersalny śrubokręt.

Strona 2 z 4

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Jak w prawidłowy sposób dobrać akumulator do samochodu?
    • piątek, 03 sierpień 2018

    Samochód nie chce zapalić? Wiele może być przyczyn tego stanu, a wśród nich zepsuty bądź wyczerpany akumulator. Wskazywać na to mogą też inne oznaki jak gaśnięcie silnika zaraz po rozruchu czy różne nieprawidłowości w zasilaniu urządzeń elektrycznych. Jeśli diagnoza zostaje postawiona i wszystkie znaki wskażą na akumulator, to czas, aby wymienić go na nowy. O czym jednak pamiętać? Jak dobrać go dobrze?

    Czytaj więcej
  • Na czym polega renowacja felg?
    • poniedziałek, 30 lipiec 2018

    W trakcie użytkowania samochodu obręcze kół tracą swój pierwotny, atrakcyjny wygląd. Drobne otarcia czy zagięcia, naloty rdzy i łuszczenie się lakieru sprawiają, że konieczna jest renowacja felg. Nawet jeśli regularnie dbamy o ich czystość i zapobiegamy korozji, po pewnym czasie zużycie eksploatacyjne jest tak duże, że felgi wymagają odnowienia. Na czym zatem polega renowacja felg?

    Czytaj więcej
  • Lokalizator GPS do samochodu - Czy warto kupić?
    • czwartek, 26 lipiec 2018

    Lokalizatory GPS to ostatnio bardzo popularne urządzenia, czy warto z nich korzystać?

    Czytaj więcej
  • Czy warto kupować śruby zabezpieczające do kół?
    • poniedziałek, 16 lipiec 2018

    Felgi aluminiowe, a nawet lepsze markowe opony stały się ostatnimi czasy celem złodziei i okazją do łatwego zarobku. Dla sprawnego i doświadczonego złodzieja, podmiana kompletu czterech kół na cztery stosy cegieł to kwestia zaledwie 15 minut. Niemiła niespodzianka w postaci naszego ukochanego auta postawionego na cegłach będzie nas drogo kosztować dlatego warto zainwestować w śruby zabezpieczające, zalecane są one w szczególności kierowcom, którzy pozostawiają auto w miejscach niedozorowanych. Może nie gwarantują one 100% zabezpieczenia ale z pewnością zniechęcą do próby kradzieży i znacząco wydłużą czas potrzebny do zdemontowania koła.

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Exide Strong PRO & Carbon Boost
    • środa, 01 listopad 2017

    Nowy akumulator Exide Strong PRO cechuje wykorzystanie najnowszej generacji technologii HVR® (wysoka odporność na wstrząsy) oraz technologii Carbon BoostTM, inteligentnego rozwiązania Exide pozwalającego na obniżenie rozwarstwienia elektrolitu oraz umożliwiającego szybsze doładowanie. W związku z wprowadzeniem zbiorników AdBlue® (Euro 5/6), producenci pojazdów przenieśli lokalizację akumulatora na tylną oś, gdzie występują duże wibracje, mogące uszkodzic akumulator.

    Czytaj więcej

Video YouTube

akumulatory

Akustrefa.pl - Portal o akumulatorach

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  gdzie można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Redakcja

Biuro czynne PN-PT: 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
NIP: 6652807743, REGON: 302152213