3

Dlaczego kierownica drży podczas jazdy?

maj 01st, 2018
Niejeden z nas spotkał się pewnie z problemem drżącej kierownicy ...
1

Najlepsze oferty i najlepsza jakość – gdzie kupić samochód?

kwiecień 24th, 2018
Kiedyś to model Fiata 125p, był tym, który najbardziej pożądali ...
3

Jaki akumulator do motocykla wybrać?

styczeń 20th, 2018
Zbliżający się sezon motocyklowy z pewnością dla, niektórych ...
8

Jaki akumulator do skutera?

styczeń 17th, 2018
Zapomnij o korkach i traceniu czasu na poszukiwanie parkingu. Na ...
3

Uruchomienie akumulatora motocyklowego

wrzesień 26th, 2017
Jeżeli chcemy nabyć do naszego motocykla akumulator kwasowo-ołowiowy ...
4

Nie wiesz jaki akumulator do diesla wybrać?

styczeń 10th, 2015
Szukając porad na temat tego ...
3

Jaki akumulator do kosiarki traktorka ogrodowego wybrać?

styczeń 10th, 2015
Tak naprawdę do wyboru mamy dwa produkty tani i słaby jakościowo, lub ...

Ursus C-385 - charakterystyka oraz części do ciągnika

30 maj 2018
Ursus C-385 - charakterystyka oraz części do ciągnika
Ciągnik rolniczy Ursus C-385 to jedna z maszyn, która jest bardzo mocno rozpoznawalna i doceniana na rynku polskim. Ursus C-385 należy do ciągników z rodziny maszyn ciężkich. Wyprodukowany został w Polsce w Zakładach Mechanicznych Ursus.

Szkielet ciągnika powstał w wyniku kooperacji polsko-czechosłowackiej w Brnie. Ciągnik Ursus C-385 pierwszy raz pojawił się na rynku w 1969 roku, a jego koniec produkcji przypada na rok 1981. Ciągnik Ursus C-385 produkowany był również przez ZETORA pod nazwą 8044. Jednak ten model pozbawiony był przedniego napędu i niestety znacząco to obniżyło jego przydatność do pracy z bardziej zaawansowanym osprzętem.

Maszyna rolnicza, jaką jest Ursus C-385 wprowadziła duży przełom i zmiany w rolnictwie, ponieważ do tej pory pojazdy opuszczające ich linię produkcyjną Ursus były zbyt słabe do obsłużenia dużej połaci pola. Wraz z narastającą potrzebą rynku na silną i wytrzymałą maszynę rolniczą kooperacja polsko- czechosłowacka, czyli Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Ciągników w Brnie stworzył ciągnik Ursus C-385. Był to pierwszy egzemplarz z serii ciężkich traktorów, w sumie wyprodukowano ich 9559 sztuk.

Ursus C-385 i jego charakterystyka

Ursus C-385 należy do maszyn rolniczych ciężkich z rodzaju traktorów. Posiada 16/8 liczbę biegów oraz WOM – 540/1000. Maksymalna moc znamionowa ciągnika Ursus C-385 to 55,8/76 kw/km, zaś prędkość 24,68 km/h. Maszyna może nie jest bardzo szybka, za to potrafi dokładnie wykonać ciężkie prace.

Ciągnik Ursus C-385 wyposażony jest w udźwig podnośnika 1700 kg, pompy hydrauliczne 31 l/min oraz 4-cylindrowy silnik. Charakteryzuje się sprzęgłem ciernym suchym i jednotarczowym oraz skrzynią przekładniową niesynchronizowaną z reduktorem i dwustopniowym wzmacniaczem momentu, na wyposażeniu posiada również mechanizm różnicowy blokowany mechanicznie.

Układy jezdny w ciągniku Ursus C- 385 składa się z osi przedniej nienapędzanej sztywnej lub resorowanej, mechanizmu kierowniczego śrubowo-kulkowego wspomaganego hydraulicznie, hamulca zasadniczego tarczowego i hydraulicznego. Dodatkowo ma układ pneumatyczny służący do hamowania przyczep.
Układ agregowania w Ursusie C- 385 to pompa hydrauliczna o wydajności 31 l/min, regulowany podnośnik siłowo, pozycyjnie, mieszanie i ciśnieniowo. Całkowita masa ciągnika Ursus C-385 suchego z kabiną, bez obciążników wynosi 3525 kilogramów.

Części do ciągnika Ursus C-385

Ciągnik Ursus C-385 był maszyną niezwykle wytrzymałą jednak czasami dochodziło do niewielkich awarii. Wówczas rolnicy zakupywali części do C-385 w licznych sklepach rolniczych i zazwyczaj samodzielnie przeprowadzali naprawę.

Obecnie części do Ursus C-385 są również bardzo łatwo dostępne, można nabyć je zarówno w Internecie, jak i w sklepach stacjonarnych. Wielu rolników coraz chętniej korzysta ze sklepów internetowych, w których ceny części do C-385 są dużo tańsze. Dodatkowo nie muszą oni poszukiwać elementów i tracić czas na odnalezienie odpowiednich sklepów.

W sklepach internetowych oraz stacjonarnych z częściami do ciągnika C-385 znajdziemy przede wszystkim:

  • chłodnicę oleju silnika
  • doładowania
  • filtry powietrza
  • głowicę
  • elementy hydrauliczne
  • instalacje elektryczne
  • kabiny, blachy, drzwi
  • kadłuby silnika
  • oś przednią oraz układ kierowniczy
  • pompy wodne
  • reduktory biegów pełzających
  • elementy składające się na rozrząd
  • skrzynie biegów i skrzynie pośrednie
  • sprężarki
  • sprzęgła
  • trzypunktowe układy zawieszenia oraz zaczepy
  • tylne mosty
  • układy chłodzenia
  • układy hamulcowe
  • układy paliwowe
  • układy wydechowe
  • wzmacniacze i wiele innych

Za co głównie doceniany jest Ursus C-385?

Obecnie serie ciągnika Ursus C-385 mają na wyposażeniu czterocylindrowy silnik Perkins 854E-E34TA, który spełnia normę Stage IIIB. Wyposażony jest w turbodoładowaną jednostkę z chłodnicą powietrza uzupełnia skrzynia Carraro 24x12 z Powershuttle i Power Shift oraz biegami pełzającymi. Zakupując ciągnik dodatkowo można wybrać różne rodzaje kół, które pozwalają dopasować maszynę do wielorakich prac.

Współcześnie ciągnik Ursus C-385 doceniany jest za swoją funkcjonalność. Maszyna ma na wyposażeniu udźwig do 3600 kilogramów, który pozwala na szeroki wachlarz zastosowań. Inną zaletą ciągnika jest dwusekcyjny rozdzielacz (w opcji standard), który opcjonalnie możne mieć trzy sekcje oraz dodatkowo dwie kolejne z przodu. Ursus C-385 posiada również doceniany i przydatny zaczep transportowy etażowy i przedni.

W razie awarii części do Ursusa C-385 są łatwo dostępne wiele z nich można samodzielnie wymienić. Cały ciągnik wyglądanie bardzo interesująco, ma ciekawy design stworzony między innymi z czterosłupkowej kabiny z uchylnym dachem. Wyposażony jest w liczne udogodnienia np. ogrzewanie, spryskiwacze i wycieraczki zarówno przednie, jak i tylne, a także komplet reflektorów roboczych.

Artykuły powiązane

  • Kultowe modele BMW

    Historia koncernu BMW zaczyna się w 1916 roku. Od tego roku wyprodukowano wiele modeli aut z logo BMW. Wiele z nich jeździ także po polskich drogach. Auta tego niemieckiego koncernu uważne za bardzo wytrzymałe. Wiele modeli jest dziś uważanych za kultowe. Jakie to są modele?

  • Każdy pojazd mechaniczny, który ma poruszać się po polskich drogach, musi być zarejestrowany.

    Świadectwem rejestracji jest dowód rejestracyjny z odpowiednią adnotacją oraz tablice rejestracyjne zamontowane we właściwym miejscu, zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Podpowiadamy, w jaki sposób zarejestrować samochód albo inny pojazd. Wskazujemy też, co grozi za brak tablic rejestracyjnych.

  • Niemiecka niezawodność
    W Polsce wciąż największą popularnością cieszą się niemieckie marki typu: Mercedes, BMW czy Volkswagen. Po naszych drogach jeżdżą modele, które są przedstawicielami wspomnianych marek, stare i nowe. Wiele z nich pochodzi wprost z salonów samochodowych zlokalizowanych na terenie naszego kraju.
  • Kamoka i sukces polskiej motoryzacji
    Branża motoryzacyjna ma w Polsce doskonałe perspektywy, a wszystko za sprawą firm takich jak Kamoka. Na jej przykładzie można prześledzić, co sprawia, że polskie przedsiębiorstwa mają tak świetne wyniki w przemyśle samochodowym.
     
  • Dynamika jazdy i niskie spalanie. Nowa generacja silników

    Dzisiaj producenci nowoczesnych silników starają się poszukać idealnego kompromisu pomiędzy optymalną dynamiką jazdy, a bardzo niskim spalaniem.

Zostaw swój komentarz

Promowane artykuły

Artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Czy warto kupować śruby zabezpieczające do kół?
    • poniedziałek, 16 lipiec 2018

    Felgi aluminiowe, a nawet lepsze markowe opony stały się ostatnimi czasy celem złodziei i okazją do łatwego zarobku. Dla sprawnego i doświadczonego złodzieja, podmiana kompletu czterech kół na cztery stosy cegieł to kwestia zaledwie 15 minut. Niemiła niespodzianka w postaci naszego ukochanego auta postawionego na cegłach będzie nas drogo kosztować dlatego warto zainwestować w śruby zabezpieczające, zalecane są one w szczególności kierowcom, którzy pozostawiają auto w miejscach niedozorowanych. Może nie gwarantują one 100% zabezpieczenia ale z pewnością zniechęcą do próby kradzieży i znacząco wydłużą czas potrzebny do zdemontowania koła.

    Odsłony: 40 Czytaj więcej
  • Jak wyprostować krzywą felgę?
    • środa, 04 lipiec 2018

     Jazda po polskich drogach, pełnych dziur, nierówności i kolein, nie należy ani do komfortowych ani bezpiecznych. Nie jest to również korzystne dla naszego auta, a w szczególności dla kół i felg. Chwila nieuwagi, wjechanie w dziurę, jadąc z większą prędkością, prawie zawsze kończy się uszkodzeniem zarówno opony jak i felgi. Najechanie na krawężnik również może skutkować ich uszkodzeniem. Wielu z nas zastanawia się jak poradzić sobie ze skrzywioną felgą i w jaki sposób można ją naprawić.

    Odsłony: 73 Czytaj więcej
  • Gdzie bezpiecznie kupić używany samochód?
    • środa, 04 lipiec 2018

    Samochody używane cieszą się największym zainteresowaniem nabywców. Ich zaletą jest przede wszystkim niska cena, możliwość jej negocjowania oraz niewielka strata w przypadku sprzedaży auta. Zakup samochodu używanego to jednak spore ryzyko, możemy bowiem zarówno kupić auto sprawne i nie wymagające dodatkowych napraw, jak i samochód powypadkowy, którego dalsza eksploatacja może nas sporo kosztować. Gdzie więc bezpiecznie kupić używane auto?

    Odsłony: 114 Czytaj więcej
  • Wszystko pod ręką, czyli urządzamy warsztat samochodowy
    • wtorek, 03 lipiec 2018

    Warsztat samochodowy musi być odpowiednio wyposażony. Tylko to da Ci gwarancję, że gdy w dojdzie do małej usterki w aucie będziesz wiedział jak sobie z nią poradzić. Jak urządzić warsztat samochodowy, by zawsze mieć wszystko w zasięgu ręki? Podpowiadamy.

    Odsłony: 72 Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
    Odsłony: 703
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Odsłony: 639 Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Odsłony: 573 Czytaj więcej
  • Exide Strong PRO & Carbon Boost
    • środa, 01 listopad 2017

    Nowy akumulator Exide Strong PRO cechuje wykorzystanie najnowszej generacji technologii HVR® (wysoka odporność na wstrząsy) oraz technologii Carbon BoostTM, inteligentnego rozwiązania Exide pozwalającego na obniżenie rozwarstwienia elektrolitu oraz umożliwiającego szybsze doładowanie. W związku z wprowadzeniem zbiorników AdBlue® (Euro 5/6), producenci pojazdów przenieśli lokalizację akumulatora na tylną oś, gdzie występują duże wibracje, mogące uszkodzic akumulator.

    Odsłony: 705 Czytaj więcej

Video YouTube

akumulatory

Akustrefa.pl - Portal o akumulatorach

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  gdzie można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Redakcja

Biuro czynne PN-PT: 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
NIP: 6652807743, REGON: 302152213