2

Pobór prądu podczas postoju samochodu.

marzec 28th, 2019
Kończymy jazdę, zamykamy drzwi samochodu, wracamy do domu, i nie ...
0

Pomysł na oświetlenie salonu

marzec 25th, 2019
Oświetlenie salonu musi pełnić dwie ważne funkcje. Pierwszą z nich ...
0

Jakie żarówki H7 są najjaśniejsze?

luty 26th, 2019
Zarówka H7 to siódma, obecna na rynku od ponad 20 lat, generacja ...
0

Dobry sklep z akumulatorami - Jak znaleźć?

luty 25th, 2019
Ze względu na specyfikę budowy i pracy każdy akumulator należy ...
2

Rodzaje akumulatorów

sierpień 03rd, 2018
Samochód nie chce zapalić? Wiele może być przyczyn tego stanu, a ...
4

Jaki wybrać akumulator do motoru?

styczeń 20th, 2018
Zbliżający się sezon motocyklowy z pewnością dla, niektórych ...
4

Ładowanie akumulatora

styczeń 17th, 2018
Ładowanie akumulatora to czynność, z którą poradzi sobie każdy ...
4

Jaki akumulator do diesla wybrać?

styczeń 10th, 2015
Szukając porad na temat tego jak wybrać akumulator do diesla możemy ...
3

Jak sprawdzić czy mamy rozładowany akumulator?

styczeń 10th, 2015
Akumulator to serce każdego pojazdu. Od jego sprawności zależy, czy ...


Ucando

Ursus C-385 - charakterystyka oraz części do ciągnika

30 maj 2018
Ursus C-385 - charakterystyka oraz części do ciągnika
Ciągnik rolniczy Ursus C-385 to jedna z maszyn, która jest bardzo mocno rozpoznawalna i doceniana na rynku polskim. Ursus C-385 należy do ciągników z rodziny maszyn ciężkich. Wyprodukowany został w Polsce w Zakładach Mechanicznych Ursus.


Szkielet ciągnika powstał w wyniku kooperacji polsko-czechosłowackiej w Brnie. Ciągnik Ursus C-385 pierwszy raz pojawił się na rynku w 1969 roku, a jego koniec produkcji przypada na rok 1981. Ciągnik Ursus C-385 produkowany był również przez ZETORA pod nazwą 8044. Jednak ten model pozbawiony był przedniego napędu i niestety znacząco to obniżyło jego przydatność do pracy z bardziej zaawansowanym osprzętem.

Maszyna rolnicza, jaką jest Ursus C-385 wprowadziła duży przełom i zmiany w rolnictwie, ponieważ do tej pory pojazdy opuszczające ich linię produkcyjną Ursus były zbyt słabe do obsłużenia dużej połaci pola. Wraz z narastającą potrzebą rynku na silną i wytrzymałą maszynę rolniczą kooperacja polsko- czechosłowacka, czyli Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Ciągników w Brnie stworzył ciągnik Ursus C-385. Był to pierwszy egzemplarz z serii ciężkich traktorów, w sumie wyprodukowano ich 9559 sztuk.

Ursus C-385 i jego charakterystyka

Ursus C-385 należy do maszyn rolniczych ciężkich z rodzaju traktorów. Posiada 16/8 liczbę biegów oraz WOM – 540/1000. Maksymalna moc znamionowa ciągnika Ursus C-385 to 55,8/76 kw/km, zaś prędkość 24,68 km/h. Maszyna może nie jest bardzo szybka, za to potrafi dokładnie wykonać ciężkie prace.

Ciągnik Ursus C-385 wyposażony jest w udźwig podnośnika 1700 kg, pompy hydrauliczne 31 l/min oraz 4-cylindrowy silnik. Charakteryzuje się sprzęgłem ciernym suchym i jednotarczowym oraz skrzynią przekładniową niesynchronizowaną z reduktorem i dwustopniowym wzmacniaczem momentu, na wyposażeniu posiada również mechanizm różnicowy blokowany mechanicznie.

Układy jezdny w ciągniku Ursus C- 385 składa się z osi przedniej nienapędzanej sztywnej lub resorowanej, mechanizmu kierowniczego śrubowo-kulkowego wspomaganego hydraulicznie, hamulca zasadniczego tarczowego i hydraulicznego. Dodatkowo ma układ pneumatyczny służący do hamowania przyczep.
Układ agregowania w Ursusie C- 385 to pompa hydrauliczna o wydajności 31 l/min, regulowany podnośnik siłowo, pozycyjnie, mieszanie i ciśnieniowo. Całkowita masa ciągnika Ursus C-385 suchego z kabiną, bez obciążników wynosi 3525 kilogramów.

Części do ciągnika Ursus C-385

Ciągnik Ursus C-385 był maszyną niezwykle wytrzymałą jednak czasami dochodziło do niewielkich awarii. Wówczas rolnicy zakupywali części do C-385 w licznych sklepach rolniczych i zazwyczaj samodzielnie przeprowadzali naprawę.

Obecnie części do Ursus C-385 są również bardzo łatwo dostępne, można nabyć je zarówno w Internecie, jak i w sklepach stacjonarnych. Wielu rolników coraz chętniej korzysta ze sklepów internetowych, w których ceny części do C-385 są dużo tańsze. Dodatkowo nie muszą oni poszukiwać elementów i tracić czas na odnalezienie odpowiednich sklepów.

W sklepach internetowych oraz stacjonarnych z częściami do ciągnika C-385 znajdziemy przede wszystkim:

  • chłodnicę oleju silnika
  • doładowania
  • filtry powietrza
  • głowicę
  • elementy hydrauliczne
  • instalacje elektryczne
  • kabiny, blachy, drzwi
  • kadłuby silnika
  • oś przednią oraz układ kierowniczy
  • pompy wodne
  • reduktory biegów pełzających
  • elementy składające się na rozrząd
  • skrzynie biegów i skrzynie pośrednie
  • sprężarki
  • sprzęgła
  • trzypunktowe układy zawieszenia oraz zaczepy
  • tylne mosty
  • układy chłodzenia
  • układy hamulcowe
  • układy paliwowe
  • układy wydechowe
  • wzmacniacze i wiele innych

Za co głównie doceniany jest Ursus C-385?

Obecnie serie ciągnika Ursus C-385 mają na wyposażeniu czterocylindrowy silnik Perkins 854E-E34TA, który spełnia normę Stage IIIB. Wyposażony jest w turbodoładowaną jednostkę z chłodnicą powietrza uzupełnia skrzynia Carraro 24x12 z Powershuttle i Power Shift oraz biegami pełzającymi. Zakupując ciągnik dodatkowo można wybrać różne rodzaje kół, które pozwalają dopasować maszynę do wielorakich prac.

Współcześnie ciągnik Ursus C-385 doceniany jest za swoją funkcjonalność. Maszyna ma na wyposażeniu udźwig do 3600 kilogramów, który pozwala na szeroki wachlarz zastosowań. Inną zaletą ciągnika jest dwusekcyjny rozdzielacz (w opcji standard), który opcjonalnie możne mieć trzy sekcje oraz dodatkowo dwie kolejne z przodu. Ursus C-385 posiada również doceniany i przydatny zaczep transportowy etażowy i przedni.

W razie awarii części do Ursusa C-385 są łatwo dostępne wiele z nich można samodzielnie wymienić. Cały ciągnik wyglądanie bardzo interesująco, ma ciekawy design stworzony między innymi z czterosłupkowej kabiny z uchylnym dachem. Wyposażony jest w liczne udogodnienia np. ogrzewanie, spryskiwacze i wycieraczki zarówno przednie, jak i tylne, a także komplet reflektorów roboczych.

Zostaw swój komentarz

Najpopularniejsze produkty

  • Akumulatory Moll Kamina
    • sobota, 30 wrzesień 2017

    Niemiecka firma Moll posiada wieloletnie doświadczenie w konstruowaniu akumulatorów, doskonali dostawcy,rozwój i konstruowanie maszyn do produkcji akumulatorów włączając wyposażenie służące do kontroli jakości,zarządzanie jakością według norm DIN EN ISO 9001 i dodatku VDA 6.1 sprawiają, że akumulatory moll cieszą się doskonałą jakością i zaufaniem czołowych producentów samochodów. Potwierdzają ją rozmaite…

    Czytaj więcej
  • Akumulatory do łodzi YUASA Marine
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Szukasz akumulatora do zasilania swoje łodzi lub urządzeń w przyczepie kempingowej? Idealnym rozwiązaniem dla ciebie będzie zakup akumulatora z serii Yuasa Marine Line, który jest idealnym rozwiązaniem dla osób potrzebujących pewnego zasilania. Dzięki swojej odporności na wibracje może być stosowany w ciężkich warunakch terenowych, a dodatkowe słupki gwitnowane pozwalają na…

    Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-517 12V 25A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-517 12V 25A - przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 12V i pojemności 74 ÷ 250Ah. Ładowarki EST – 517 przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 12V i pojemności 70 ÷ 250Ah. Ładowanie akumulatorów…

    Czytaj więcej
  • Akumulatory motocyklowe Tuborg DRY
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Akumulatory motocyklowe Tuborg DRY – to wysokiej jakości klasyczne akumulatory motocyklowe spełniające oczekiwania klientów oraz gwarantujące prawidłowe działanie. Mają głównie zastosowanie w motocyklach starszej generacji oraz we wszystkich oldtimerach. Dodatkową zaletą akumulatorów serii DRY jest możliwość kontroli akumulatora oraz poziomu elektrolitu.

    Czytaj więcej

Najnowsze porady eksperta

  • Mieszanie elektrolitu czyli zapobieganie stratyfikacji elektrolitu
    • wtorek, 21 maj 2019

    Przed każdorazowym ładowaniem akumulatora warto sprawdzić poziom elektrolitu, dzięki czemu zapobiegniemy tak zwanemu przeładowaniu napięcia na biegunach. W celu sprawdzenia poziomu elektrolitu wystarczy przechylić akumulator w tył i w przód lub tez użyć specjalistycznego, profesjonalnego miernika poziomu elektrolitu. 

    Czytaj więcej
  • Rozwarstwienie elektrolitu czyli stratyfikacja
    • wtorek, 21 maj 2019

    Rozwarstwienie elektrolitu to pojęcie, które jest bardzo często spotykane podczas pracy z akumulatorami statycznymi w wersji kwasowo-ołowiowej. Taki proces następuje w akumulatorach, które są w stu procentach rozładowane. W wyniku tego elektrolit znajdujący się na dnie akumulatora ulega gęstnieniu, natomiast w górnych warstwach dochodzi do jego rozrzedzenia. To niepokojące zjawisko, któremu należy starać się zapobiegać. Oczywiście najlepiej jest to czynić na co dzień, dbając o swoje akumulatory i regularnie je ładując.

    Czytaj więcej
  • Jak kupić auto używane
    • środa, 15 maj 2019

    Samochodów przybywa każdego dnia. Według badań jest ich więcej niż ludzi w dużych miastach. Jednak czy Polacy zarabiają, aż tak dużo, że mogą sobie pozwolić na kupowanie nowych aut z salonu? Odpowiedź niestety nie będzie twierdząca, ponieważ w większości samochody kupowane w Polsce pochodzą z rynku wtórnego. Można nawet znaleźć opinie mechaników, którzy twierdzą, że jak przyjedzie do nich samochód z 2010 roku to jest to nówka. Kupowanie auta używanego wcale nie należy do najprostszych rzeczy i właśnie, dlatego warto zainteresować się tym tematem. Przed czym się ustrzec i co sprawdzić przed zakupem samochodu od handlarza albo z aukcji internetowych. To wszystko…

    Czytaj więcej
  • Jak dbać o kondycję samochodu i nie zbankrutować?
    • środa, 15 maj 2019

    Właściwy stan techniczny samochodu to nie tylko poczucie komfortu i niezawodność pojazdu, ale przede wszystkim bezpieczeństwo. Stan ten gwarantuje regularna wymiana części eksploatacyjnych i dopilnowanie podstawowych obowiązków serwisowych. Zaniedbania na tym polu oznaczają skrócenie żywotność pojazdu, a także skutkują zwiększonymi wydatkami.

    Czytaj więcej

News

  • Baterie, akumulatory, prostowniki - Poradnik
    • wtorek, 21 maj 2019

    Baterie trakcyjne, jak również akumulatory, a co za tym idzie, prostowniki znajdują zastosowanie w wielu branżach. Niestety, nawet najlepsze artykuły czasem odmawiają posłuszeństwa, a wtedy, w zależności od konkretnego przypadku, niezbędne są obsługa serwisowa, regeneracja bądź naprawa, a nawet zakup nowej baterii bądź prostownika.

    Czytaj więcej
  • Wodorowanie, czyli odmładzanie silnika
    • wtorek, 21 maj 2019

    Nagar to nieproszony gość w samochodzie, który wkrada się w momencie spalania mieszanki paliwa z olejem silnikowym. Do rozrostu osadu przyczynia się również "uszlachetnianie" paliwa, czyli stosowanie dodatków redukujących spalanie stukowe. Powstałe substancje osadzają się na silniku, który zaczyna pracować za głośno, a podzespoły, głównie zawory silnika, pierścienie tłokowe i turbosprężarka, zużywają się bardzo szybko. Istnieje jednak bezpieczny i nieinwazyjny sposób, by temu zaradzić.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Rocket
    • piątek, 10 maj 2019

    Na polskim rynku pojawiła się ostatnio firma Rocket, producent zespołów baterii, który od 28 lat z powodzeniem tworzy akumulatory samochodowe. Rocket Batt to firma założona prawie 30 lat temu. Długa tradycja i ciągłe dążenie do doskonalenia technologii, a także procesu produkcji, w szybkim tempie pcha do przodu przedsiębiorstwo, które nie spoczywa na laurach, dbając o ciągły rozwój. Akumulatory Rocket można znaleźć między innymi w nowych samochodach marki KIA, która zasłynęła ostatnio z trwałości komponentów i wysokiej jakości produkowanych samochodów. Firma współpracuje również z takimi markami jak Ford czy Samsung. Zaufanie tak dużych klientów, mocno przemawia za jakością oferowanych podzespołów.

    Czytaj więcej
  • Najnowszy sedan Cadillac'a - CT5
    • niedziela, 05 maj 2019

    Salony samochodowe przyciągają wielu miłośników motoryzacji i są okazją do zaprezentowania nie tylko bieżącej oferty koncernów samochodowych czy prototypów, ale także premier nowych modeli. Kwiecień tego roku przyniósł dwie tego typu imprezy. Jedną z nich był salon w Szanghaju, odbywający się w dniach 16-25 kwietnia, a drugą jej amerykański odpowiednik w Nowym Jorku, trwający od 19 do 29 kwietnia. To właśnie amerykańska impreza przyniosła prezentację najnowszego sedana Cadillac’a – CT5.

    Czytaj więcej