0

Jaki akumulator do motocykla wybrać? Dowiedz się teraz!

styczeń 20th, 2018
Zbliżający się sezon motocyklowy z pewnością dla, niektórych ...
1

Jaki akumulator do skutera?

styczeń 17th, 2018
Zapomnij o korkach i traceniu czasu na poszukiwanie parkingu. Na ...
0

Akumulator z większym prądem rozruchu?

grudzień 23rd, 2017
Często dostajemy od was zapytania w serwisie co się stanie jeśli ...
0

Akumulator większy niż zalecany

grudzień 20th, 2017
Czy akumulator większy niż zalecany, to aby na pewno dobre ...
0

Nieprawidłowy poziom ciśnienia w oponach - skutki

grudzień 20th, 2017
Nie każdy wie, że prawidłowe ciśnienie w oponach, wpływa nie tylko na ...
0

Opony używane - wiek opon i eksploatacja

październik 04th, 2017
Nie ufaj oponom, których pochodzenia nie znasz. Istnieje potencjalne, ...
1

Uruchomienie akumulatora motocyklowego

wrzesień 26th, 2017
Jeżeli chcemy nabyć do naszego motocykla akumulator kwasowo-ołowiowy ...
2

Nie wiesz jaki akumulator do diesla wybrać?

styczeń 10th, 2015
Szukając porad na temat tego ...
0

Jaki akumulator do kosiarki traktorka ogrodowego wybrać?

styczeń 10th, 2015
Tak naprawdę do wyboru mamy dwa produkty tani i słaby jakościowo, lub ...
1

Jak sprawdzić czy mamy rozładowany akumulator?

styczeń 10th, 2015
Każdy akumulator, to serce każdego pojazdu. Od jego sprawności ...
0

Jak zadbać o klemy akumulatorowe?

styczeń 10th, 2015
Jeśli dostrzegasz, że coś niepokojącego dzieje się z twoim ...
0

Jaki prostownik do akumulatora wybrać?

styczeń 10th, 2015
Każdy z kierowców, chociaż raz w życiu miał do czynienia z sytuacją, ...

 

Unijne rozporządzenie dotyczące etykietowania opon

04 październik 2017
Unijne rozporządzenie dotyczące etykietowania opon

Od 1 listopada 2012 r. wszystkie opony do samochodów osobowych sprzedawane na terenie Unii Europejskiej muszą być oznakowane oficjalną unijną etykietą. Etykieta zawiera informacje dotyczące trzech ważnych parametrów opony: przyczepności na mokrej nawierzchni, efektywności paliwowej i hałasu toczenia mierzonego na zewnątrz. Nie dostarczają one jednak pełnej wiedzy na temat parametrów opon. Z tego powodu w firmie Bridgestone inwestujemy w opony, które zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu w całym okresie eksploatacji i w szerokim zakresie warunków, oferując jednocześnie korzyści w kilku obszarach nieobjętych nową etykietą. Obszary te to: prowadzenie na mokrej nawierzchni, hamowanie na suchej nawierzchni, stabilność przy wysokiej prędkości, odporność na aquaplaning, odporność na zużycie, komfort i hałas wewnątrz pojazdu.

W przypadku opon zimowych firma Bridgestone stosuje również zaawansowane technologicznie mieszanki i bieżniki, aby zapewnić najwyższe charakterystyki prowadzenia, hamowania, przyspieszania i precyzji przenoszenia ruchów kierownicy w niskich temperaturach oraz na śniegu i lodzie. Połączenie wszystkich powyższych parametrów zapewnia pełen obraz opony klasy premium i ułatwia dobór opon pod kątem potrzeb.

 

etykietowanie opon min

ZEWNĘTRZNY HAŁAS TOCZENIA - 3 klasy, od 1 (najcichsza) do 3 (najgłośniejsza)

Zewnętrzny hałas toczenia opony mierzony jest w decybelach (dB) i porównywany jest z nowymi unijnymi poziomami zewnętrznego hałasu toczenia, które mają zostać wprowadzone w 2016 r.

  • znak fali dźwiękowej = poziom 3 dB poniżej przyszłego limitu unijnego
  • 2 znak fali dźwiękowej = poziom zgodny z przyszłym limitem unijnym
  • 3 znak fali dźwiękowej = poziom zgodny z obecnym limitem unijnym

 

EFEKTYWNOŚĆ PALIWOWA -  6 klas od G (największe zużycie) do A (najmniejsze zużycie)

Opór toczenia jest parametrem opony wpływającym na zużycie paliwa. Niższy opór toczenia oznacza mniej paliwa potrzebnego do utrzymywania Twojego samochodu w ruchu oraz niższą emisję dwutlenku węgla. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy oponami typu A i G może wynosić nawet 7,5%*. Dla przeciętnego samochodu osobowego oznacza to ok. 0,65 l na 100 km.

 

PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKREJ NAWIERZCHNI od A (najlepsza) do G (najgorsza)

Reakcja na hamowanie jest ważnym elementem charakterystyki opony na mokrej nawierzchni istotnym dla Twojego bezpieczeństwa. Różnica w drodze hamowania pomiędzy oponami typu A i G może wynosić nawet 30%*. Przykładowo, dla samochodu osobowego jadącego z prędkością 80 km/h oznacza to nawet 18 m w przypadku hamowania do całkowitego zatrzymania pojazdu na mokrej nawierzchni.

 

etykietowanie opon 2 min

 

źródło: Bridgestone

Zostaw swój komentarz

Najnowsze porady eksperta

  • Jak znaleźć dobry warsztat wulkanizacyjny?
    • środa, 18, kwiecień 2018

    Wszyscy kierowcy dobrze wiedzą, że dwa razy w roku przychodzi taki czas aby wybrać się na sezonową wymianę opon. Jedni wymieniają całe koła, a inni tylko opony. Jeżeli nie zdecydujemy się na  samodzielną wymianę, warto wiedzieć na co zwrócić uwagę przy wyborze dobrego warsztatu wulkanizacyjnego.

    Czytaj więcej
  • Czy warto samemu zmienić koła?
    • środa, 18, kwiecień 2018

    Każdy użytkownik samochodu przynajmniej dwa razy w roku dokonuje wymiany opon, na przełomie jesieni i zimy oraz zimy i wiosny. Część z nas udaje się do profesjonalnego warsztatu, a druga część decyduje się na samodzielną wymianę kół. Wymiana kół wygląda na czynność mało skomplikowaną, teoretycznie musimy podnieść samochód, odkręcić koło, założyć drugie koło, dokręcić je i opuścić samochód. Czynności te należy powtórzyć z drugim, trzecim i czwartym kołem.

    Czytaj więcej
  • Wymiana opon w warsztacie
    • wtorek, 17, kwiecień 2018

    Większość kierowców obowiązkowo dwa razy w roku udaje się na wymianę opon w samochodzie. Przeważnie wybieramy się do najbliższego warsztatu czy też wulkanizatora aby dokonał wymiany z opon letnich na zimowe lub na odwrót. Jeżeli już jesteśmy na miejscu i nie mamy akurat ochoty na kawę z automatu, możemy popatrzeć mechanikom na ręce aby się upewnić, czy aby na pewno usługa jest wykonywana poprawnie.

    Czytaj więcej
  • Narzędzia do wymiany koła.
    • piątek, 13, kwiecień 2018

    W karierze praktycznie każdego kierowcy przyjdzie taki czas, że będzie musiał się zmierzyć z wymianą koła w swoim samochodzie. Złapanie gumy zdarza się najczęściej podczas wyjazdów, kiedy się tego w ogóle nie spodziewamy bo jest to czas, w którym o problemach wolelibyśmy nie myśleć. Niestety w momencie, kiedy to się zdarzy ważne żebyśmy mieli ze sobą, oprócz koła zapasowego oczywiście,  komplet podstawowych narzędzi. I nie mówię tutaj o wielkich walizkach czy też skrzynkach z narzędziami, wystarczy wozić w swoim aucie lewarek, klucz do kół i uniwersalny śrubokręt.

    Czytaj więcej

Promowane artykuły

Artykuły

  • Dynamika jazdy i niskie spalanie. Nowa generacja silników
    • poniedziałek, 16, kwiecień 2018

    Dzisiaj producenci nowoczesnych silników starają się poszukać idealnego kompromisu pomiędzy optymalną dynamiką jazdy, a bardzo niskim spalaniem.

    Tags: News
    Czytaj więcej
  • Historia Suzuki Motor Poland Sp. z o.o.
    • środa, 07, luty 2018

    Historia Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. - Suzuki to jeden z największych producentów samochodów, motocykli, ATV, silników do motorówek i wiele innych silników spalinowych różnego zastosowania na świecie. Należy do wielkiej czwórki (Suzuki, Yamaha, Honda oraz Kawasaki) największych dystrybutorów motocykli na świecie. Suzuki posiada 15 fabryk w 14 krajach…

    Tags: Suzuki
    Czytaj więcej
  • Eco-driving to modny ostatnio termin
    • czwartek, 28, grudzień 2017

    Eco-driving stał się ostatnio bardzo modny, ale co to tak na prawdę jest? Jest to zbiór zasad, dzięki którym jeździmy ekologicznie, tanio i bezpiecznie.

    Czytaj więcej
  • Koniec to dopiero początek.
    • środa, 01, listopad 2017

    Czy wiesz, że akumulatory kwasowo-ołowiowe to najpełniej przetwarzalny produkt konsumpcyjny na świecie? 95% akumulatora może zostać użyte ponownie. Obudowa może zostać zgnieciona, przetworzona w plastik i służyć jako nowe obudowy lub wieczka. Cenny ołów jest przetapiany i wytwarza się z niego nowe kratki i tlenek ołowiu. Nawet elektrolit jest neutralizowany…

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22, wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09, styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09, styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Exide Strong PRO & Carbon Boost
    • środa, 01, listopad 2017

    Nowy akumulator Exide Strong PRO cechuje wykorzystanie najnowszej generacji technologii HVR® (wysoka odporność na wstrząsy) oraz technologii Carbon BoostTM, inteligentnego rozwiązania Exide pozwalającego na obniżenie rozwarstwienia elektrolitu oraz umożliwiającego szybsze doładowanie. W związku z wprowadzeniem zbiorników AdBlue® (Euro 5/6), producenci pojazdów przenieśli lokalizację akumulatora na tylną oś, gdzie występują duże wibracje, mogące uszkodzic akumulator.

    Czytaj więcej

Video YouTube

akumulatory

Akustrefa.pl - Portal o akumulatorach

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  gdzie można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Redakcja

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Biuro czynne PN-PT: 8.00-16.00

NIP: 6652807743, REGON: 302152213