Co warto wiedzieć o parametrach akumulatora?

22 styczeń 2018
Autor 
Co warto wiedzieć o parametrach akumulatora?

Jeśli decydujemy się na zakup akumulatora na własną rękę to warto znać podstawowe parametry na które powinniśmy zwracać uwagę. Prawidłowo dobrane parametry akumulatora pozwolą nam zaoszczędzić sobie w przyszłości wielu kłopotów np. z niedoładowaniem lub za małą mocą rozruchową.

Napięcie wyrażone w voltach [V]

Większość samochodów osobowych posiada 12 voltową instalację, w przypadku samochodów ciężarowych jest to instalacja 24 voltowa i wtedy należy połączyć ze sobą dwa akumulatory 12 voltowe.

Pojemność Wyrażona w amperogodzinach (Ah).

Jest to ilość energii elektrycznej, jaką akumulator jest w stanie dostarczyć przy zachowaniu odpowiednich warunków prądowych. Pojemność akumulatora zależy od powierzchni płyt w akumulatorze. Im jest ich więcej, tym większa ich powierzchnia i pojemność akumulatora.

Prąd rozruchowy Wyrażony w amperach (A).

Jego wielkość określona jest napięciem ogniwa, które przy temperaturze - 18°C powinno wskazywać: potencjał 1.4V przy rozładowaniu przez 30s. oraz potencjał 1.0V przy rozładowaniu przez 180s. Im większy prąd rozruchowy tym "silniejszy" W zależności od typu pojazdu stosuje się akumulatory o odpowiednich pojemnościach i wartościach prądu rozruchowego. Na przykład w samochodach z silnikiem diesla zaleca się montowanie akumulatorów o wyższym prądzie rozruchowym, z powodu wyższego stopnia sprężenia. Jeśli chodzi o pojemność, to powinna być tym większa, im więcej mamy w samochodzie odbiorników energii elektrycznej. Należy jednak pamiętać, że jeżeli w naszym samochodzie znajduje się alternator o sprawności niedostosowanej do akumulatora większej pojemności, to grozi nam, że w trakcie jazdy alternator nie poradzi sobie z doładowaniem akumulatora i będzie on w permanentnym stanie niedoładowania, co grozi utratą jego parametrów.

Niskie temperatury nie sprzyjają parametrom akumulatorów.

W pełni sprawny akumulator, który w temperaturze 25°C ma 100% pojemności, w temperaturze 0°C będzie miał 80% pojemności, a przy -25°C tylko 60%. Jeżeli akumulator jest już częściowo rozładowany, to przy niskich temperaturach jego pojemność będzie jeszcze mniejsza. Podobnie jest z prądem rozruchowym, którego wartość obniża się również ze spadkiem temperatury. Podaje się, że przy -18°C zdolność rozruchowa akumulatora wynosi 50% wartości, jaka występuje przy 20°C. Jednocześnie zapotrzebowanie silnika na tę moc rośnie właśnie podczas niskich temperatur.

Przemysław Juszczak

Założyciel kilku stron branżowych w tym m.in. akustrefa.pl, strefaładowania.pl, prostowniki-akumulatory.pl, dostawcyprądu.pl, akumar.pl

W branży akumulatorowej od 2008r., prywatnie zapalony rowerzysta.

Artykuły powiązane

  • Jak poradzić sobie ze spadkiem sprzedaży samochodów po wejściu WLTP?

    Tak jak przewidywali eksperci, salony samochodowe od września obserwują nagły spadek sprzedaży samochodów po rekordowym wzroście z pikiem w sierpniu 2018 roku, czyli tzw. “gorączce WLTP” . Nie wiadomo, jak długo ten proces potrwa i jak daleko idące będzie miał konsekwencje dla branży automotive.

  • Korozja- problem dużej liczby kierowców. Jak sobie z nim radzić?

    Każdy samochód, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem korozji. Są oczywiście marki oraz modele, które uchodzą za szczególnie na nią podatne, jednak niezależnie od modelu, każdy pojazd, prędzej czy później, będzie miał z nią kłopot. Korozja nie wpływa jedynie na estetykę samochodu, w najbardziej drastycznych przypadkach może wymusić na nas złomowanie pojazdu, gdyż koszt renowacji będzie po prostu nieopłacalny. Co najbardziej wpływa na niszczenie metalu, w których częściach samochodu, rdza pojawia się najszybciej i jak jej zapobiegać oraz jak z nią skutecznie walczyć? Poniżej znajdziecie kilka porad, jak radzić sobie z tym problemem.

  • Najtańsze nowe samochody dostępne obecnie w naszym kraju
    Zakup nowego samochodu kojarzy się nam często z niepotrzebnym wydawaniem pieniędzy. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę koszty eksploatacji oraz małą awaryjność w stosunku do samochodów używanych, to zakup fabrycznie nowego pojazdu może okazać się trafnym wyborem.
     
  • Czy instalacja LPG rzeczywiście niszczy silnik? Obalamy mity

    Często można spotkać się z opinią, jakoby instalacja LPG prowadzi do degradacji wielu części silnika, a ich naprawa generuje tak wysokie koszty, że staje się to po prostu nieopłacalne. Czy jest to prawdziwa opinia? Niewątpliwie, w niektórych przypadkach instalacja LPG może okazać się błędem. Wynika to jednak częściej z niewiedzy, zarówno właściciela samochodu, jak i serwisu montującego instalację. Powinniśmy zacząć od tego, że nie każdy silnik nadaje się do przerobienia na napęd LPG, jednak wraz z postępem techniki, błędy przy montażu takiej instalacji mogą zostać wyeliminowane. Zacznijmy więc od tego, kto może pozwolić sobie na instalację LPG.

  • Wybieramy nawigację GPS do samochodu - przegląd modeli

    Papierowe mapy odchodzą do lamusa na rzecz wygodniejszej w użyciu nawigacji GPS. Jaką nawigację wybrać i czym się kierować przy jej zakupie? Poniżej przedstawię kilka najpopularniejszych w naszym kraju modeli, które są według mnie godne polecenia.

Zostaw swój komentarz

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Jak poradzić sobie ze spadkiem sprzedaży samochodów po wejściu WLTP?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Tak jak przewidywali eksperci, salony samochodowe od września obserwują nagły spadek sprzedaży samochodów po rekordowym wzroście z pikiem w sierpniu 2018 roku, czyli tzw. “gorączce WLTP” . Nie wiadomo, jak długo ten proces potrwa i jak daleko idące będzie miał konsekwencje dla branży automotive.

    Czytaj więcej
  • Korozja- problem dużej liczby kierowców. Jak sobie z nim radzić?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Każdy samochód, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem korozji. Są oczywiście marki oraz modele, które uchodzą za szczególnie na nią podatne, jednak niezależnie od modelu, każdy pojazd, prędzej czy później, będzie miał z nią kłopot. Korozja nie wpływa jedynie na estetykę samochodu, w najbardziej drastycznych przypadkach może wymusić na nas złomowanie pojazdu, gdyż koszt renowacji będzie po prostu nieopłacalny. Co najbardziej wpływa na niszczenie metalu, w których częściach samochodu, rdza pojawia się najszybciej i jak jej zapobiegać oraz jak z nią skutecznie walczyć? Poniżej znajdziecie kilka porad, jak radzić sobie z tym problemem.

    Czytaj więcej
  • Najtańsze nowe samochody dostępne obecnie w naszym kraju
    • piątek, 12 październik 2018

    Zakup nowego samochodu kojarzy się nam często z niepotrzebnym wydawaniem pieniędzy. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę koszty eksploatacji oraz małą awaryjność w stosunku do samochodów używanych, to zakup fabrycznie nowego pojazdu może okazać się trafnym wyborem.  

    Czytaj więcej
  • Czy instalacja LPG rzeczywiście niszczy silnik? Obalamy mity
    • piątek, 12 październik 2018

    Często można spotkać się z opinią, jakoby instalacja LPG prowadzi do degradacji wielu części silnika, a ich naprawa generuje tak wysokie koszty, że staje się to po prostu nieopłacalne. Czy jest to prawdziwa opinia? Niewątpliwie, w niektórych przypadkach instalacja LPG może okazać się błędem. Wynika to jednak częściej z niewiedzy, zarówno właściciela samochodu, jak i serwisu montującego instalację. Powinniśmy zacząć od tego, że nie każdy silnik nadaje się do przerobienia na napęd LPG, jednak wraz z postępem techniki, błędy przy montażu takiej instalacji mogą zostać wyeliminowane. Zacznijmy więc od tego, kto może pozwolić sobie na instalację LPG.

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide MULTIFIT GEL
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Akumulatory Exide EQUIPMENT przeznaczone są do zastosowania na łodziach z zestawem akumulatorów potrzebnym do zasilania urządzeń nawigacyjnych, awaryjnych, zabezpieczających i zapewniających wygodę podróżowania. Taki pobór mocy powoduje, że podczas użytkowania akumulatory ulegają częściowemu lub głębokiemu rozładowaniu, dlatego specjalna konstrukcja EQUIPMENT, przy zastosowaniu odpowiedniej procedury ładowania, daje najlepsze parametry i dobry czas eksploatacji.

    Czytaj więcej

Katalogi producentów

akumulatory

Portal o akumulatorach - Akustrefa.pl

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  w którym można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Kontakt

Biuro czynne Pon.-Pt. 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
info(at)akustrefa.pl