Na którą oś zamontować bardziej zużyte opony?

29 kwiecień 2018
Autor 
Na którą oś zamontować bardziej zużyte opony?

Większość z nas wie, że opony pracujące na osi napędzanej są znacznie bardziej zużyte niż pozostałe. Część kierowców przy każdej sezonowej zmianie opon zamienia opony przednie z tylnymi, co pozwala na równomierne zużywanie się wszystkich opon. W takim wypadku niestety nie na obu osiach pojazdu ogumienie posiada podobne parametry. Będąc w posiadaniu nierównomiernie zużytego kompletu, wielu z nas zastanawia się na którą oś zamontować bardziej zużyte opony?

Większość fachowców radzi aby opony w lepszym stanie zamontować na tylną oś pojazdu, ponieważ taka konfiguracja ogumienia zmniejsza tendencje samochodu do wpadania w poślizgi nadsterowne, czyli do zarzucania tyłem samochodu. Znajdą się również tacy, którzy twierdzą, że należy mniej zużyte opony montować na przednią oś pojazdu. Uzasadniają swoją opinię tym, iż przednia oś auta odgrywa większą rolę w hamowaniu. Lepsze ogumienie na przedniej osi zmniejszy również ryzyko wpadnięcia w poślizg podsterowny – wyrzucenie przodu auta z zakrętu.

Na którą oś zamontować bardziej zużyte opony?

Ile specjalistów tyle opinii.

Lepsze opony zamontowane z tyłu są jednak bezpieczniejsze, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych, gdy trzeba ominąć przeszkodę, która nagle pojawia się na drodze. W takiej sytuacji opona tylna jest bardziej obciążona i podatna na uratę przyczepności dlatego warto mieć na tylnej osi oponę w lepszym stanie. Dodatkowo lepsze opony z tyłu ograniczają ryzyko poślizgu przy nagłych i wymagających szybkiego działania manewrach. Biorąc pod uwagę lepszą oponę na przedniej osi musimy się liczyć ze znacznym pogorszeniem stabilności i kierowalności w nagłych sytuacjach na mokrej powierzchni. Podsumowując, bezpieczniejszym i bardziej uniwersalnym rozwiązaniem będzie montaż lepszych opon na tylnej osi.

 

Przemysław Juszczak

Założyciel kilku stron branżowych w tym m.in. akustrefa.pl, strefaładowania.pl, prostowniki-akumulatory.pl, dostawcyprądu.pl, akumar.pl

W branży akumulatorowej od 2008r., prywatnie zapalony rowerzysta.

Artykuły powiązane

  • Podatek od zakupu auta - o czym musimy pamiętać?

    Kupujemy używany samochód i nagle się okazuje, że musimy zapłacić podatek. Zaskoczeni tym obrotem sprawy wpadamy w popłoch i szukamy wiarygodnych informacji. Przede wszystkim chcemy się dowiedzieć, czy to prawda, czy taki mamy obowiązek, a w dalszej kolejności - jak to zrobić? Spokojnie, w naszym artykule znajdą państwo wszystkie potrzebne informacje na ten temat.

  • Jeżeli kupujesz używanego Volkswagena, zwróć uwagę na to, co ma pod maską!
    Samochody koncernu Volkswagen to niewątpliwie bardzo popularne i chętnie kupowane auta nie tylko w Polsce, ale i na całym świecie. O ile design i bogate wyposażenie tych samochodów może się podobać, o tyle problem pojawia się przy wyborze jednostek napędowych niemieckiej marki. VW od lat przyzwyczaił swoich klientów do bogatej palety silników oferowanych w poszczególnych modelach aut, jednak dostępne są zarówno trwałe jednostki napędowe, jak i te bardzo awaryjne. Które więc z nich wybrać, aby cieszyć się długą bezawaryjną jazdą?
  • Akumulator 60Ah 520A Centra CL605 L+ EFB

    Nowa gama akumulatorów Centra EFB przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop. Dzięki technologii EFB akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start & Stop. 

  • Akumulator 55Ah 480A Centra CL550 EFB

    Nowa gama akumulatorów Centra EFB przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop. Dzięki technologii EFB akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start & Stop. 

  • Akumulator 60Ah 520A Centra CL604 EFB

    Nowa gama akumulatorów Centra EFB przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop. Dzięki technologii EFB akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start & Stop. 

Zostaw swój komentarz

Komentarze

  • Kris niedziela, 29 kwiecień 2018

    Ja zawsze montuje lepsze opony na oś na której jest napęd.

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Jak poradzić sobie ze spadkiem sprzedaży samochodów po wejściu WLTP?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Tak jak przewidywali eksperci, salony samochodowe od września obserwują nagły spadek sprzedaży samochodów po rekordowym wzroście z pikiem w sierpniu 2018 roku, czyli tzw. “gorączce WLTP” . Nie wiadomo, jak długo ten proces potrwa i jak daleko idące będzie miał konsekwencje dla branży automotive.

    Czytaj więcej
  • Korozja- problem dużej liczby kierowców. Jak sobie z nim radzić?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Każdy samochód, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem korozji. Są oczywiście marki oraz modele, które uchodzą za szczególnie na nią podatne, jednak niezależnie od modelu, każdy pojazd, prędzej czy później, będzie miał z nią kłopot. Korozja nie wpływa jedynie na estetykę samochodu, w najbardziej drastycznych przypadkach może wymusić na nas złomowanie pojazdu, gdyż koszt renowacji będzie po prostu nieopłacalny. Co najbardziej wpływa na niszczenie metalu, w których częściach samochodu, rdza pojawia się najszybciej i jak jej zapobiegać oraz jak z nią skutecznie walczyć? Poniżej znajdziecie kilka porad, jak radzić sobie z tym problemem.

    Czytaj więcej
  • Najtańsze nowe samochody dostępne obecnie w naszym kraju
    • piątek, 12 październik 2018

    Zakup nowego samochodu kojarzy się nam często z niepotrzebnym wydawaniem pieniędzy. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę koszty eksploatacji oraz małą awaryjność w stosunku do samochodów używanych, to zakup fabrycznie nowego pojazdu może okazać się trafnym wyborem.  

    Czytaj więcej
  • Czy instalacja LPG rzeczywiście niszczy silnik? Obalamy mity
    • piątek, 12 październik 2018

    Często można spotkać się z opinią, jakoby instalacja LPG prowadzi do degradacji wielu części silnika, a ich naprawa generuje tak wysokie koszty, że staje się to po prostu nieopłacalne. Czy jest to prawdziwa opinia? Niewątpliwie, w niektórych przypadkach instalacja LPG może okazać się błędem. Wynika to jednak częściej z niewiedzy, zarówno właściciela samochodu, jak i serwisu montującego instalację. Powinniśmy zacząć od tego, że nie każdy silnik nadaje się do przerobienia na napęd LPG, jednak wraz z postępem techniki, błędy przy montażu takiej instalacji mogą zostać wyeliminowane. Zacznijmy więc od tego, kto może pozwolić sobie na instalację LPG.

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide MULTIFIT GEL
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Akumulatory Exide EQUIPMENT przeznaczone są do zastosowania na łodziach z zestawem akumulatorów potrzebnym do zasilania urządzeń nawigacyjnych, awaryjnych, zabezpieczających i zapewniających wygodę podróżowania. Taki pobór mocy powoduje, że podczas użytkowania akumulatory ulegają częściowemu lub głębokiemu rozładowaniu, dlatego specjalna konstrukcja EQUIPMENT, przy zastosowaniu odpowiedniej procedury ładowania, daje najlepsze parametry i dobry czas eksploatacji.

    Czytaj więcej

Katalogi producentów

akumulatory

Portal o akumulatorach - Akustrefa.pl

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  w którym można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Kontakt

Biuro czynne Pon.-Pt. 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
info(at)akustrefa.pl