Typowe problemy z akumulatorem

03 październik 2018
Autor 
Typowe problemy z akumulatorem

Prędzej czy później każdego użytkownika czterech kółek może spotkać problem z akumulatorem. Problemów, które występują przy eksploatacji baterii samochodowych  może być  kilka dlatego  postaramy się każdy po krótce omówić.

Dlaczego akumulator się rozładowuje?

Najczęstszą przyczyną rozładowania akumulatora jest niesprawny alternator w samochodzie.  W naszym artykule "Jakie jest prawidłowe napięcie ładowania?" dowiecie się jak go sprawdzić i jakie są prawidłowe wartości napięcia. Przyczyną rozładowania może być również poruszanie się samochodem na krótkich odcinkach lub też w cyklu miejskim czyli najprościej mówiąc w korkach. W takim przypadku  nasz alternator nie ma szansy ani czasu na podładowanie  akumulatora. Rozwiązaniem tego problemu jest doładowanie konserwujące akumulatora przynajmniej raz w roku, najlepiej  przed okresem zimowym.

Zabrudzone klemy lub posmarowane zbyt dużą ilością środka konserwującego (wazeliny, smaru itp.), też mogą powodować słabą przewodność prądu, a co za tym idzie słabe ładowanie. Warto też sprawdzić czy połączenia masowe są dobrze przykręcone i niezabrudzone. Jeśli nie mamy takiej możliwości możemy się udać do wykwalifikowanego warsztatu, w którym bez problemu dokonają diagnostyki.

Jeśli wykorzystaliśmy już wszystkie znane nam możliwości i nasz akumulator teoretycznie powinien działać, a tak nie jest, to najprawdopodobniej doszło zwarcia płyt w akumulatorze. Aby potwierdzić takie przypuszczenia trzeba się udać do profesjonalnego sklepu z akumulatorami >> Gdzie sprawdzić akumulator

Dlaczego akumulator "syczy" i jest "ciepły"?

Jeśli zdarzy nam się, że nasz akumulator będzie wydawał z siebie dziwne odgłosy syczenia, a do tego jeszcze będziemy czuli nieprzyjemny zapach "zepsutej jajecznicy", to może oznaczać groźne w skutkach przeładowanie lub zwarcie w akumulatorze. Uwaga!  Może to być przyczyną eksplodowania akumulatora! Na takim akumulatorze bezwzględnie nie powinniśmy kontynuować jazdy, najlepiej poczekać aż akumulator się odgazuje i wymienić go na nowy. Jeśli nie chcemy tego robić sami możemy skorzystać z mobilnego serwisu akumulatorów >> Mobilny serwis akumulatorów



Dlaczego akumulator się zasiarcza?

Przyczyną zasiarczenia akumulatora (osadzaniu się krystalicznej siarczanów ołowiu na płytach) najczęściej jest głębokie wyładowanie akumulatora, które trwa przez dłuższy czas. Przyczyną takiego stanu rzeczy może być długi postój pojazdu lub nieprawidłowe przechowywanie baterii. Jeżeli nie używamy akumulatora, dobrze jest go regularnie  sprawdzać  i ewentualnie doładować  co trzy-cztery tygodnie.

Objawy zasiarczonego akumulatora: gęstość elektrolitu mniejszą niż 1,10 kg/l, napięcie spoczynkowe poniżej 12V oraz w pewnych przypadkach biały elektrolit. Zasiarczony akumulator będzie trudniej przyjmował prąd podczas ładowania a jego temperatura w trakcie ładowania będzie wzrastać.

Dlaczego akumulator nie przyjmuje prądu?

Problem z naładowaniem akumulatora może występować także w wypadku kiedy nasz akumulator jest zasiarczony. W takiej sytuacji  przez pierwsze kilka godzin prostownik może nie wykazywać żadnej aktywności. Zwarcie czy przerwa w akumulatorze również mogą świadczyć o nieprzyjmowaniu prądu i konieczności wymiany akumulatora na nowy. Przy próbie naładowania zwartego akumulatora poczujemy zapach zepsutego jajka, dodatkowo jeżeli akumulator zacznie się nagrzewać, wtedy mamy pewność, że doszło do zwarcia w celi. W przypadku gdy mamy do czynienia z przerwą w akumulatorze, nasza bateria nie będzie wykazywała żadnej aktywności. Więcej informacji o tym jak zachowują się akumulatory ze zwarciem i przerwą można znaleźć w naszym artykule >> Zwarcie a przerwa w akumulatorze

Dlaczego elektrolit w moim akumulatorze jest brązowy lub szary?

Zmiana koloru jest spowodowana opadem masy czynnej, który spowodowany jest przedwczesnym zużyciem akumulatora lub jego nieprawidłową eksploatacją. Możliwymi przyczynami opadu masy mogą być: przeładowanie akumulatora lub przeciążenie (nieprawidłowo dobrany akumulator do pojazdu, uszkodzony rozrusznik lub niesprawny silnik, który pomimo tzw. kręcenia ciężko odpala). Spływ masy czynnej charakteryzuje się zabarwieniem elektrolitu, który może być barwy ciemnobrązowej. Kolor ciemnobrązowy oznacza spływ masy czynnej z płyt dodatnich, elektrolit w  kolorze szarym oznacza spływ masy z płyt ujemnych. Aby nie doprowadzić do przeładowania naszego akumulatora warto wcześniej przeczytać fachowy artykuł na ten temat>> Ładowanie akumulatora

Przemysław Juszczak

Założyciel kilku stron branżowych w tym m.in. akustrefa.pl, strefaładowania.pl, prostowniki-akumulatory.pl, dostawcyprądu.pl, akumar.pl

W branży akumulatorowej od 2008r., prywatnie zapalony rowerzysta.

Artykuły powiązane

  • Typy i rodzaje zastosowań pasków klinowych
    Pasy napędowe wciąż wykorzystywane są na szeroką skalę bez względu na rodzaj gałęzi przemysłowej. Pośród niezwykle szerokiej rynkowej oferty wciąż największą popularnością cieszą się pasy klinowe. Jakie typy pasów klinowych wyróżniamy oraz w jakich obszarach znajdują one swoje zastosowanie?
     
  • Jak poradzić sobie ze spadkiem sprzedaży samochodów po wejściu WLTP?

    Tak jak przewidywali eksperci, salony samochodowe od września obserwują nagły spadek sprzedaży samochodów po rekordowym wzroście z pikiem w sierpniu 2018 roku, czyli tzw. “gorączce WLTP” . Nie wiadomo, jak długo ten proces potrwa i jak daleko idące będzie miał konsekwencje dla branży automotive.

  • Korozja- problem dużej liczby kierowców. Jak sobie z nim radzić?

    Każdy samochód, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem korozji. Są oczywiście marki oraz modele, które uchodzą za szczególnie na nią podatne, jednak niezależnie od modelu, każdy pojazd, prędzej czy później, będzie miał z nią kłopot. Korozja nie wpływa jedynie na estetykę samochodu, w najbardziej drastycznych przypadkach może wymusić na nas złomowanie pojazdu, gdyż koszt renowacji będzie po prostu nieopłacalny. Co najbardziej wpływa na niszczenie metalu, w których częściach samochodu, rdza pojawia się najszybciej i jak jej zapobiegać oraz jak z nią skutecznie walczyć? Poniżej znajdziecie kilka porad, jak radzić sobie z tym problemem.

  • Najtańsze nowe samochody dostępne obecnie w naszym kraju
    Zakup nowego samochodu kojarzy się nam często z niepotrzebnym wydawaniem pieniędzy. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę koszty eksploatacji oraz małą awaryjność w stosunku do samochodów używanych, to zakup fabrycznie nowego pojazdu może okazać się trafnym wyborem.
     
  • Czy instalacja LPG rzeczywiście niszczy silnik? Obalamy mity

    Często można spotkać się z opinią, jakoby instalacja LPG prowadzi do degradacji wielu części silnika, a ich naprawa generuje tak wysokie koszty, że staje się to po prostu nieopłacalne. Czy jest to prawdziwa opinia? Niewątpliwie, w niektórych przypadkach instalacja LPG może okazać się błędem. Wynika to jednak częściej z niewiedzy, zarówno właściciela samochodu, jak i serwisu montującego instalację. Powinniśmy zacząć od tego, że nie każdy silnik nadaje się do przerobienia na napęd LPG, jednak wraz z postępem techniki, błędy przy montażu takiej instalacji mogą zostać wyeliminowane. Zacznijmy więc od tego, kto może pozwolić sobie na instalację LPG.

Zostaw swój komentarz

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Typy i rodzaje zastosowań pasków klinowych
    • czwartek, 18 październik 2018

    Pasy napędowe wciąż wykorzystywane są na szeroką skalę bez względu na rodzaj gałęzi przemysłowej. Pośród niezwykle szerokiej rynkowej oferty wciąż największą popularnością cieszą się pasy klinowe. Jakie typy pasów klinowych wyróżniamy oraz w jakich obszarach znajdują one swoje zastosowanie?

    Czytaj więcej
  • Jak poradzić sobie ze spadkiem sprzedaży samochodów po wejściu WLTP?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Tak jak przewidywali eksperci, salony samochodowe od września obserwują nagły spadek sprzedaży samochodów po rekordowym wzroście z pikiem w sierpniu 2018 roku, czyli tzw. “gorączce WLTP” . Nie wiadomo, jak długo ten proces potrwa i jak daleko idące będzie miał konsekwencje dla branży automotive.

    Czytaj więcej
  • Korozja- problem dużej liczby kierowców. Jak sobie z nim radzić?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Każdy samochód, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem korozji. Są oczywiście marki oraz modele, które uchodzą za szczególnie na nią podatne, jednak niezależnie od modelu, każdy pojazd, prędzej czy później, będzie miał z nią kłopot. Korozja nie wpływa jedynie na estetykę samochodu, w najbardziej drastycznych przypadkach może wymusić na nas złomowanie pojazdu, gdyż koszt renowacji będzie po prostu nieopłacalny. Co najbardziej wpływa na niszczenie metalu, w których częściach samochodu, rdza pojawia się najszybciej i jak jej zapobiegać oraz jak z nią skutecznie walczyć? Poniżej znajdziecie kilka porad, jak radzić sobie z tym problemem.

    Czytaj więcej
  • Najtańsze nowe samochody dostępne obecnie w naszym kraju
    • piątek, 12 październik 2018

    Zakup nowego samochodu kojarzy się nam często z niepotrzebnym wydawaniem pieniędzy. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę koszty eksploatacji oraz małą awaryjność w stosunku do samochodów używanych, to zakup fabrycznie nowego pojazdu może okazać się trafnym wyborem.  

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide MULTIFIT GEL
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Akumulatory Exide EQUIPMENT przeznaczone są do zastosowania na łodziach z zestawem akumulatorów potrzebnym do zasilania urządzeń nawigacyjnych, awaryjnych, zabezpieczających i zapewniających wygodę podróżowania. Taki pobór mocy powoduje, że podczas użytkowania akumulatory ulegają częściowemu lub głębokiemu rozładowaniu, dlatego specjalna konstrukcja EQUIPMENT, przy zastosowaniu odpowiedniej procedury ładowania, daje najlepsze parametry i dobry czas eksploatacji.

    Czytaj więcej

Katalogi producentów

akumulatory

Portal o akumulatorach - Akustrefa.pl

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  w którym można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Kontakt

Biuro czynne Pon.-Pt. 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
info(at)akustrefa.pl