Długi okres postoju. Jak przygotować auto?

05 październik 2018
Autor 
Długi okres postoju. Jak przygotować auto?

Samochód najlepiej czuje się w ruchu. Jeśli przez dłuższy czas jest nieużywany, wiele jego podzespołów może ulec uszkodzeniu. Jak tego uniknąć? Nawet intensywna eksploatacja jest dla samochodu bezpieczniejsza niż długie okresy bezruchu. Negatywne skutki kilkutygodniowych – i dłuższych – postojów można na szczęście zminimalizować, odpowiednio przygotowując do nich auto. Samo odstawienie go do garażu, gdzie nie będzie bezpośrednio narażony na zimno i wiatr, jednak nie wystarczy. A stawka jest wysoka, bo nawet kilka tygodni bez jazdy może skutkować nieodwracalnym uszkodzeniem niektórych podzespołów.

Przygotuj miejsce

Przed dłuższym postojem dobrze jest znaleźć odpowiednie miejsce do przechowywania auta. Najlepiej w tym celu sprawdzi się murowany, ogrzewany garaż z wydajną instalacją wentylacyjną. Musi to być pomieszczenie suche i nienarażone na skoki temperatur. Zanim odstawisz auto do garażu, upewnij się czy polisa OC będzie obowiązywać przez cały czas planowanego postoju. Ubezpieczenie musi obowiązywać także wtedy, gdy samochód jest nieużywany.

Akumulator

Jeżeli z auta nie będziesz korzystać do dwóch miesięcy, akumulator nie powinien rozładować się przez sterowniki. Dużo poważniejszy problem to pobór prądu przez alarm, który należy odłączyć nawet przed kilkutygodniowym postojem. Po dłuższej, trwającej kilka miesięcy przerwie, akumulator nawet bez obciążenia będzie jednak rozładowany. Unikaj wtedy uruchamiania go na kablach rozruchowych, bo w ten sposób niepotrzebnie go obciążasz. Zamiast tego podłącz baterię do prostownika i ładuj jak najniższym prądem.



Lakier

Jeśli jednak nie dysponujesz garażem, powinieneś przykryć samochód specjalnym pokrowcem. Najlepiej zrobisz wybierając model wykonany z brezentu – jest to materiał wodoodporny, a jednocześnie przepuszcza powietrze, dzięki czemu nie dopuścisz do rozwoju pleśni. Zanim jednak odstawisz auto „pod kołdrę”, starannie umyj i osusz karoserię, a następnie ją nawoskuj, zabezpieczając w ten sposób przed wilgocią, kurzem i innymi niebezpiecznymi czynnikami.

Opony

Mieszanki gum do produkcji opon mają tendencje do odkształcania się po kilku miesiącach spędzonych w bezruchu. Jest to proces nieodwracalny, dlatego należy zrobić wszystko, by tego uniknąć. Najskuteczniejszy sposób to napompowanie opony do najwyższego zalecanego przez producenta ciśnienia. Dzięki temu ogumienie będzie stykało się z podłożem niewielką powierzchnią i lepiej zniesie ciężar pojazdu.

Tarcze hamulcowe

W autach, które przez dłuższy czas stało bezczynnie, tarcze hamulcowe często nadają się tylko do wymiany. To „zasługa” rdzy, która pojawia się już kilku dniach postoju pojazdu. Z początku przybiera postać nalotu, który można łatwo usunąć. Po kilku miesiącach korozja może być jednak na tyle głęboka, że tarcze stają się niezdatne do użytku, a klocek przywrze tak mocno, że niemożliwe będzie ruszenie z miejsca. By tego uniknąć, nie zostawiaj auta na zaciągniętym ręcznym.

Wycieraczki

Wystarczy miesiąc, by pióra wycieraczek przywarły do szyb samochodu – zwłaszcza, jeśli ten stoi w ciepłym miejscu. Przy pierwszym uruchomieniu spryskiwacza, pióra nagle oderwą się od szkła, co w zdecydowanej większości przypadków skutkuje ich uszkodzeniem i koniecznością wymiany. Jak tego uniknąć? Nic trudnego. Przed dłuższym postojem musisz tylko postawić je pionowo.

Bak

Skraplanie się wody na ściankach baku to naturalne zjawisko. Przy dłuższym postoju kropelki mogą jednak ściekać do paliwa, pogarszając jego właściwości i przyspieszając proces zużywania się silnika. Dlatego przed postojem trwającym więcej niż tydzień należy uzupełnić bak do pełna.

Przemysław Juszczak

Założyciel kilku stron branżowych w tym m.in. akustrefa.pl, strefaładowania.pl, prostowniki-akumulatory.pl, dostawcyprądu.pl, akumar.pl

W branży akumulatorowej od 2008r., prywatnie zapalony rowerzysta.

Artykuły powiązane

  • Typy i rodzaje zastosowań pasków klinowych
    Pasy napędowe wciąż wykorzystywane są na szeroką skalę bez względu na rodzaj gałęzi przemysłowej. Pośród niezwykle szerokiej rynkowej oferty wciąż największą popularnością cieszą się pasy klinowe. Jakie typy pasów klinowych wyróżniamy oraz w jakich obszarach znajdują one swoje zastosowanie?
     
  • Jak poradzić sobie ze spadkiem sprzedaży samochodów po wejściu WLTP?

    Tak jak przewidywali eksperci, salony samochodowe od września obserwują nagły spadek sprzedaży samochodów po rekordowym wzroście z pikiem w sierpniu 2018 roku, czyli tzw. “gorączce WLTP” . Nie wiadomo, jak długo ten proces potrwa i jak daleko idące będzie miał konsekwencje dla branży automotive.

  • Korozja- problem dużej liczby kierowców. Jak sobie z nim radzić?

    Każdy samochód, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem korozji. Są oczywiście marki oraz modele, które uchodzą za szczególnie na nią podatne, jednak niezależnie od modelu, każdy pojazd, prędzej czy później, będzie miał z nią kłopot. Korozja nie wpływa jedynie na estetykę samochodu, w najbardziej drastycznych przypadkach może wymusić na nas złomowanie pojazdu, gdyż koszt renowacji będzie po prostu nieopłacalny. Co najbardziej wpływa na niszczenie metalu, w których częściach samochodu, rdza pojawia się najszybciej i jak jej zapobiegać oraz jak z nią skutecznie walczyć? Poniżej znajdziecie kilka porad, jak radzić sobie z tym problemem.

  • Najtańsze nowe samochody dostępne obecnie w naszym kraju
    Zakup nowego samochodu kojarzy się nam często z niepotrzebnym wydawaniem pieniędzy. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę koszty eksploatacji oraz małą awaryjność w stosunku do samochodów używanych, to zakup fabrycznie nowego pojazdu może okazać się trafnym wyborem.
     
  • Czy instalacja LPG rzeczywiście niszczy silnik? Obalamy mity

    Często można spotkać się z opinią, jakoby instalacja LPG prowadzi do degradacji wielu części silnika, a ich naprawa generuje tak wysokie koszty, że staje się to po prostu nieopłacalne. Czy jest to prawdziwa opinia? Niewątpliwie, w niektórych przypadkach instalacja LPG może okazać się błędem. Wynika to jednak częściej z niewiedzy, zarówno właściciela samochodu, jak i serwisu montującego instalację. Powinniśmy zacząć od tego, że nie każdy silnik nadaje się do przerobienia na napęd LPG, jednak wraz z postępem techniki, błędy przy montażu takiej instalacji mogą zostać wyeliminowane. Zacznijmy więc od tego, kto może pozwolić sobie na instalację LPG.

Zostaw swój komentarz

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Typy i rodzaje zastosowań pasków klinowych
    • czwartek, 18 październik 2018

    Pasy napędowe wciąż wykorzystywane są na szeroką skalę bez względu na rodzaj gałęzi przemysłowej. Pośród niezwykle szerokiej rynkowej oferty wciąż największą popularnością cieszą się pasy klinowe. Jakie typy pasów klinowych wyróżniamy oraz w jakich obszarach znajdują one swoje zastosowanie?

    Czytaj więcej
  • Jak poradzić sobie ze spadkiem sprzedaży samochodów po wejściu WLTP?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Tak jak przewidywali eksperci, salony samochodowe od września obserwują nagły spadek sprzedaży samochodów po rekordowym wzroście z pikiem w sierpniu 2018 roku, czyli tzw. “gorączce WLTP” . Nie wiadomo, jak długo ten proces potrwa i jak daleko idące będzie miał konsekwencje dla branży automotive.

    Czytaj więcej
  • Korozja- problem dużej liczby kierowców. Jak sobie z nim radzić?
    • wtorek, 16 październik 2018

    Każdy samochód, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem korozji. Są oczywiście marki oraz modele, które uchodzą za szczególnie na nią podatne, jednak niezależnie od modelu, każdy pojazd, prędzej czy później, będzie miał z nią kłopot. Korozja nie wpływa jedynie na estetykę samochodu, w najbardziej drastycznych przypadkach może wymusić na nas złomowanie pojazdu, gdyż koszt renowacji będzie po prostu nieopłacalny. Co najbardziej wpływa na niszczenie metalu, w których częściach samochodu, rdza pojawia się najszybciej i jak jej zapobiegać oraz jak z nią skutecznie walczyć? Poniżej znajdziecie kilka porad, jak radzić sobie z tym problemem.

    Czytaj więcej
  • Najtańsze nowe samochody dostępne obecnie w naszym kraju
    • piątek, 12 październik 2018

    Zakup nowego samochodu kojarzy się nam często z niepotrzebnym wydawaniem pieniędzy. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę koszty eksploatacji oraz małą awaryjność w stosunku do samochodów używanych, to zakup fabrycznie nowego pojazdu może okazać się trafnym wyborem.  

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide MULTIFIT GEL
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Akumulatory Exide EQUIPMENT przeznaczone są do zastosowania na łodziach z zestawem akumulatorów potrzebnym do zasilania urządzeń nawigacyjnych, awaryjnych, zabezpieczających i zapewniających wygodę podróżowania. Taki pobór mocy powoduje, że podczas użytkowania akumulatory ulegają częściowemu lub głębokiemu rozładowaniu, dlatego specjalna konstrukcja EQUIPMENT, przy zastosowaniu odpowiedniej procedury ładowania, daje najlepsze parametry i dobry czas eksploatacji.

    Czytaj więcej

Katalogi producentów

akumulatory

Portal o akumulatorach - Akustrefa.pl

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  w którym można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Kontakt

Biuro czynne Pon.-Pt. 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
info(at)akustrefa.pl