Wybór akumulatora do kampera

10 styczeń 2015
Wybór akumulatora do kampera

Zapewnij sobie bezpieczniejsze i dłuższe podróże dzięki odpowiednio dobranemu akumulatorowi

W samochodach typu kamper i przyczepach kempingowych bezpieczeństwo i wygoda zależą od zasilania elektrycznego wszystkich urządzeń. Energia potrzebna do przechowywania jedzenia, zapewnienia dopływu wody, pracy radia/GPS i ogrzewania/chłodzenia, zwykle pochodzi z akumulatorów. Wiedząc, że dla utrzymania pojazdu w ruchu konieczne jest skuteczne zmagazynowanie energii, EXIDE przedstawia nową ofertę akumulatorów MULTIFIT, spełniających wymogi (w zakresie źródeł energii) zarówno profesjonalnych instalatorów, jak i użytkowników prywatnych.
 
Wybór odpowiedniego akumulatora MULTIFIT zapewni dłuższy okres zasilania, a tym samym pozwoli na wydłużenie czasu podróży i zwiększenie jej komfortu. Dodatkowo nowe akumulatory MULTIFIT uzyskały certyfikację DNV na całą Europę, co stanowi gwarancję bezpieczeństwa i jakości produktu.
 
 

Jak wybrać najodpowiedniejszy akumulator do kampera:

  1. Określ warunki eksploatacjiakumulatora
  2. Wybierz najodpowiedniejszą technologię wykonania akumulatora, odpowiadającą wymogom jego użytkowania
  3. Dokonaj wyboru po obliczeniu zapotrzebowania energetycznego w watach na godzinę

 

Krok 1/3

Określ warunki eksploatacji akumulatora w kamperzekamper

Instalacja

Umiejscowienie akumulatora.

Większość akumulatorów wymaga wentylacji i izolacji. Podczas eksploatacji akumulatory wydzielają mieszankęwodoru i tlenu, które uwolnione do atmosfery mogą stanowić zagrożenie dla ludzi i środowiska. W naszychakumulatorach z „wewnętrzną rekombinacją gazów” minimalna emisja gazów regulowana jest zaworem(VRLA), dlatego specjalna wentylacja lub izolacja akumulatora nie jest konieczna. Bezpieczne jest równieżumieszczanie akumulatorów VRLA w kabinie pasażerskiej lub pod siedzeniem kierowcy.

Położenie akumulatora

 
Konstrukcja pojazdu często nie pozostawia wiele miejsca na akumulatory, co powoduje konieczność insta-lacji bocznej. Nasze akumulatory z cechą „duże nachylenie” mogą być bezpiecznie montowane na boku,ponieważ w tym przypadku nie istnieje zagrożenie wynikające z przechyłu pojazdu (nie zaleca się położeniado góry nogami).
 

Użytkowanie

Konserwacja

 
Tradycyjne akumulatory do kampera wymagają okresowych kontroli, uzupełniania poziomu elektrolitu, czyszczenia i ładowania. Z powodu dodatkowych trudności, braku czasu i doświadczenia, bywa to obowiązek dokuczliwy. Stosując nasze akumulatory bezobsługowe do kampera, można radykalnie skrócić czas przeznaczony na konserwację, nie ma bowiem potrzeby sprawdzania poziomu elektrolitu czy usuwania wycieków. Wyjątkowo rzadko zachodzi też samoczynne rozładowanie, dzięki czemu częstotliwość doładowywania jest też znacznie niższa.

Możliwość doładowania

 
Alternator silnika zwykle doładowuje akumulator podczas jazdy. Mimo to, aby utrzymać akumulatory w staniepełnego naładowania, można w czasie parkowania przeprowadzać ładowanie uzupełniające, używając pro-stowników podłączonych do sieci. Stosując akumulatory z możliwością „szybszego doładowania” (oraz wydajneprostowniki), można zredukować czas doładowania całkowitego aż do 50%. Również doładowanie z alternatorastanie się bardziej wydajne.

Podniesienie standardu pojazdu

Zapas energii

 
Całkowita pojemność akumulatorów montowanych w camperach i przyczepach kempingowych zapewnia energię(Wh) potrzebną podczas podróży. Kiedy instaluje się nowy sprzęt lub planuje dłuższe podróże, to aby zapewnić wy-starczającą ilość prądu, konieczne jest zapewnienie dodatkowego źródła energii. Miejsce na dodatkowe akumu-latory jest jednak zwykle ograniczone, co sprawia, że instalacja dodatkowych źródeł zasilania jest niewykonalna. Zastosowanie naszych akumulatorów o „budowie kompaktowej” pozwala na optymalizację przeznaczonego nanie miejsca, jako że dają możliwość zmagazynowania większej ilości energii w tej samej objętości, albo tej samejilości energii w mniejszej objętości; w ten sposób można zaoszczędzić do 30% miejsca.
 

Krok 2/3

Wybierz najlepszą technologię produkcji akumulatora – odpowiadającą wymogom użytkowania w kamperze

wybor akumulatora do kampera

 

 Krok 3/3

Dokonaj wyboru po obliczeniu zapotrzebowania energetycznego w watach na godzinę.

1. Zacznij od zsumowania zapotrzebowania energetycznego poszczególnych urządzeń, na przykład:

 

 

 

Kampera pobor pradu urzadzenia

 

2. Następnie zastosuj współczynnik bezpieczeństwa, aby wkalkulować dodatkowe zużycie energii (zalecane).

Kamper wspolczynnik bezpieczenstwa

 

3. Na koniec wybierz zestaw akumulatorów zgodnie z zapotrzebowaniem:

Exide porownanie akumulatorow do kampera

 

Artykuły powiązane

  • Co to jest akumulator bezobsługowy i jak się go ładuje?

    Co to jest akumulator bezobsługowy i jak się go ładuje?

    Nazywane przez wielu “akumulatorami nowej generacji” - modele bezobsługowe, mają wiele wspólnego ze starymi, wysłużonymi ogniwami. Jak się bowiem okazuje, jak akumulator bezobsługowy się rozładuje, można go spokojnie naładować za pomocą… prostownika. Dowiedzmy się więcej na ten temat.

  • Jak usunąć smołę z karoserii?

    W Polsce wciąż buduje się dużo dróg, wiele odcinków jest też remontowanych. Kierowcy oczywiście mogą się z tego cieszyć, ale jednocześnie narzekają na typowo estetyczny problem. Jest nim smoła, która przyczepia się do karoserii oraz felg, znacząco psując wygląd samochodu. Wystarczy przejechanie krótkiego odcinka świeżo wyremontowanej drogi, aby natychmiast zauważyć na lakierze charakterystyczne, czarne i chropowate kropki. Na szczęście można dość łatwo usunąć smołę z karoserii. Jak to zrobić? Przeczytasz w naszym poradniku.

  • Jesień a lakier. Jak zadbać o karoserię?

    Gorące letnie słońce nie działa dobrze na lakier na naszych autach. Niestety, sytuacja wcale nie poprawia się wraz z nadejściem jesieni. We wrześniu, październiku i listopadzie powłoka narażona jest na ostre słońce z jednej strony, a za drugiej – na zacinający deszcz, chłód i wiatr. Niesprzyjające warunki to najlepszy powód, by jesienią szczególnie zatroszczyć się o lakier. Tym bardziej, że nie wymaga to ani dużego wysiłku, ani też użycia trudno dostępnych środków. Jak więc zadbać o karoserię podczas jesiennych słot?

  • Data produkcji akumulatora - Varta, Bosch, Centra

    Zakup akumulatora to zazwyczaj wydatek paruset złotych, także warto kupić dobry i przede wszystkim "świeży" akumulator. Ważne aby bateria wytrzymała nam jak najdłużej i nie sprawiała problemów podczas użytkowania. Nie ma nic gorszego niż zakup 2-3 letniego akumulatora, który stał i kurzył się na sklepowej półce, a w dodatku ani razu nie został doładowywany. Taki akumulator w najlepszy wypadku będzie miał dużo mniejszą zdolność rozruchową niż jego "świeży" kolega, a w najgorszym zakończy swój żywot po kilku miesiącach użytkowania. Co gorsze, jego użytkowanie może doprowadzić do zwarcia lub przerwy w celi. Aby uniknąć tych wszystkich problemów warto dowiedzieć się jak odczytywać datę produkcji z akumulatorów takich marek jak Varta, Bosch i Centra. Posiadając taką wiedzę będziemy mogli sprawdzić przy zakupie nowego akumulatora, czy to aby na pewno nie jest leżak magazynowy, który sprzedawca chce nam wcisnąć.

  • Czy warto używać klimatyzacji jesienią i zimą?

    Wielu kierowców wraz z nastaniem pierwszych jesiennych chłodów żegna się z klimatyzacją. To duży błąd. Czy warto wyłączać klimatyzację po zakończeniu sezonu letniego? Wśród kierowców zdania są podzielone. Niektórzy jesienną jazdę z włączoną klimą traktują jako niepotrzebne zużycie paliwa, inni zaś są zdania, że podczas chłodniejszych dni jej użycie jest tak samo uzasadnione, jak latem. Kto ma rację?

Zostaw swój komentarz

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Co to jest akumulator bezobsługowy i jak się go ładuje?
    • piątek, 21 wrzesień 2018

    Co to jest akumulator bezobsługowy i jak się go ładuje? Nazywane przez wielu “akumulatorami nowej generacji” - modele bezobsługowe, mają wiele wspólnego ze starymi, wysłużonymi ogniwami. Jak się bowiem okazuje, jak akumulator bezobsługowy się rozładuje, można go spokojnie naładować za pomocą… prostownika. Dowiedzmy się więcej na ten temat.

    Czytaj więcej
  • Podatek od zakupu auta - o czym musimy pamiętać?
    • czwartek, 20 wrzesień 2018

    Kupujemy używany samochód i nagle się okazuje, że musimy zapłacić podatek. Zaskoczeni tym obrotem sprawy wpadamy w popłoch i szukamy wiarygodnych informacji. Przede wszystkim chcemy się dowiedzieć, czy to prawda, czy taki mamy obowiązek, a w dalszej kolejności - jak to zrobić? Spokojnie, w naszym artykule znajdą państwo wszystkie potrzebne informacje na ten temat.

    Tags: Samochód
    Czytaj więcej
  • Jak usunąć smołę z karoserii?
    • czwartek, 13 wrzesień 2018

    W Polsce wciąż buduje się dużo dróg, wiele odcinków jest też remontowanych. Kierowcy oczywiście mogą się z tego cieszyć, ale jednocześnie narzekają na typowo estetyczny problem. Jest nim smoła, która przyczepia się do karoserii oraz felg, znacząco psując wygląd samochodu. Wystarczy przejechanie krótkiego odcinka świeżo wyremontowanej drogi, aby natychmiast zauważyć na lakierze charakterystyczne, czarne i chropowate kropki. Na szczęście można dość łatwo usunąć smołę z karoserii. Jak to zrobić? Przeczytasz w naszym poradniku.

    Czytaj więcej
  • Jesień a lakier. Jak zadbać o karoserię?
    • czwartek, 13 wrzesień 2018

    Gorące letnie słońce nie działa dobrze na lakier na naszych autach. Niestety, sytuacja wcale nie poprawia się wraz z nadejściem jesieni. We wrześniu, październiku i listopadzie powłoka narażona jest na ostre słońce z jednej strony, a za drugiej – na zacinający deszcz, chłód i wiatr. Niesprzyjające warunki to najlepszy powód, by jesienią szczególnie zatroszczyć się o lakier. Tym bardziej, że nie wymaga to ani dużego wysiłku, ani też użycia trudno dostępnych środków. Jak więc zadbać o karoserię podczas jesiennych słot?

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Exide Strong PRO & Carbon Boost
    • środa, 01 listopad 2017

    Nowy akumulator Exide Strong PRO cechuje wykorzystanie najnowszej generacji technologii HVR® (wysoka odporność na wstrząsy) oraz technologii Carbon BoostTM, inteligentnego rozwiązania Exide pozwalającego na obniżenie rozwarstwienia elektrolitu oraz umożliwiającego szybsze doładowanie. W związku z wprowadzeniem zbiorników AdBlue® (Euro 5/6), producenci pojazdów przenieśli lokalizację akumulatora na tylną oś, gdzie występują duże wibracje, mogące uszkodzic akumulator.

    Czytaj więcej

Video YouTube

akumulatory

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  w którym można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Kontakt

Biuro czynne Pon.-Pt. 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
info(at)akustrefa.pl