Akumulatory Centra (7)

Firma zaistniała na rynku w roku 1910, kiedy to z inicjatywy berlińskiego przemysłowca, Polaka z pochodzenia Andrzeja Kaczmarka, otwarto w Berlinie małą fabrykę baterii. Niemal bezpośrednio po odzyskaniu niepodległości, bo już w styczniu 1919 roku, Andrzej Kaczmarek przeniósł ją do Poznania, gdzie do roku 1925 działała pod nazwą "Pierwsza Poznańska Fabryka Elementów i Bateryj". 1 czerwca 1925 roku na rynku pojawiły się po raz pierwszy wyroby pod marką "CENTRA". 1 lipca 1993 roku Zjednoczone Zakłady Elektrochemiczne CENTRA przekształcono w jednoosobową Spółkę Skarbu Państwa - CENTRA S.A. w Poznaniu. Z końcem września 1994 roku nastąpiło podpisanie kontraktu na sprzedaż 75% jej akcji Zachodnioeuropejskiemu Zgrupowaniu Producentów Akumulatorów (CEAC) z siedzibą w Paryżu. Akumulatorki niklowo-kadmowe 1,2 V, 500 mAh, lata 80. XX w. W maju 1995 roku CEAC został kupiony przez amerykański koncern EXIDE Corporation. W 2008 roku spółka zmieniła nazwę na Exide Technologies SA.

Akumulatory Centra wg. dat

  • 1910  powstanie niewielkiej fabryki baterii w Berlinie, z inicjatywy polskiego przedsiębiorcy Andrzeja Karczmarka.
  • 1919  przeniesie fabryki do Poznania (oficjalna nazwa: Pierwsza Poznańska Fabryka Elementów i Bateryj).
  • 1925  pierwsze produkty pod marką CENTRA.
  • 1945  nacjonalizacja firmy, rozpoczęcie produkcji m.in. baterii płaskich i okrągłych, latarek ‘Mikro’
  • 1953  jako pierwsza w Polsce rozpoczyna produkcję baterii płytkowych, co miało ogromne znaczenie dla rodzącego się przemysłu elektronicznego i radiowego. W dalszej kolejności R6 i R14.
  • 1970  połączenie z Poznańskimi Zakładami Elektronicznymi ALCO i powstanie Zjednoczonych Zakładów Elektrochemicznych CENTRA (ZZE Centra). Rozpoczęcie produkcji akumulatorów samochodowych. Kooperacja z Fiatem.
  • 1993  komercjalizacja, ZZE Centra przekształca się w jednoosobową Spółkę Skarbu Państwa - Centra S.A. w Poznaniu.
  • 1994  prywatyzacja, sprzedaż 75% akcji firmie CEAC z siedzibą w Paryżu.
  • 1995  firmę CEAC, a tym samym Centrę, kupił amerykański koncern Exide Corporation - największy producent akumulatorów  na świecie. Amerykanie przejęli łącznie 98% akcji.
  • 2008  zmiana nazwy prawnej firmy na EXIDE Technologies S.A.

 

W gamie produktów oferowanych przez Poznańskiego producenta możemy m.in. znaleźć:

Akumulatory Centra AGM

Przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop oraz system hamowania regeneracyjnego.

Akumulatory Centra EFB

Przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop. Dzięki technologii EFB akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start & Stop

Akumulatory Centra Futura

Akumulatory CENTRA FUTURA zostały stworzone z myślą o nowoczesnych autach charakteryzujących się zwiększonym zapotrzebowaniem na moc rozruchową wynikającą ze specyficznego użytkowania samochodu (jazda na krótkich odcinkach, częste gaszenie silnika i ponowny rozruch, parkowanie na wolnym powietrzu, auta z silnikiem DIESLA).

Akumulatory Centra Plus

Do produkcji akumulatorów serii CENTRA PLUS wykorzystano najnowocześniejsze technologie produkcji wsparte wiedzą i doświadczeniem współpracujących z nami czołowych producentów samochodów osobowych.

Akumulatory Centra Standard

CENTRA STANDARD to akumulatory obecny na rynku od wielu lat. Cenne doświadczenia zdobyte przy jego produkcji wykorzystane zostały przy tworzeniu kolejnych serii akumulatorów.

Akumulatory Centra AGRI

Akumulatory CENTRA AGRI to akumulatory zaprojektowane w oparciu o cenne doświadczenia zdobyte przy produkcji akumulatorów Centra Standard. Dedykowane do zastosowania w maszynach rolniczych.

Akumulatory Centra Strong i Power PRO

Przy dzisiejszej globalizacji rynków, szybka dostawa towarów to podstawa funkcjonowania wielu biznesów. Dlatego właściciele dużych flot pojazdów, bacznie moniotują koszty stałe, które decydują o konkurencyjności na rynku.

 

 

Akumulatory Centra AGRI

Oceń ten artykuł
(3 głosów)

Akumulatory CENTRA AGRI to akumulatory zaprojektowane w oparciu o cenne doświadczenia zdobyte przy produkcji akumulatorów Centra Standard. Wyprodukowany zgodnie z międzynarodowymi normami, w oparciu o najlepsze i bezpieczne technologie łączy tradycję z nowoczesnością, zapewniając odpowiednią moc i dobry rozruch przy minimalnym zużyciu wody. Dwa rodzaje pojemności dają możliwość dokładnego dopasowania akumulatora do indywidualnych potrzeb użytkowanego pojazdu rolniczego.

Akumulatory Centra Standard

Oceń ten artykuł
(2 głosów)

CENTRA STANDARD to akumulatory obecny na rynku od wielu lat. Cenne doświadczenia zdobyte przy jego produkcji wykorzystane zostały przy tworzeniu kolejnych serii akumulatorów . Produkowany zgodnie z międzynarodowymi normami, w oparciu o najlepsze i bezpieczne technologie łączy tradycję z nowoczesnością. Centra STANDARD to akumulator dedykowany autom z podstawowym wyposażeniem.

Akumulatory Centra Futura

Oceń ten artykuł
(9 głosów)

Akumulatory CENTRA FUTURA zostały stworzone z myślą o nowoczesnych autach charakteryzujących się zwiększonym zapotrzebowaniem na moc rozruchową wynikającą ze specyficznego użytkowania samochodu (jazda na krótkich odcinkach, częste gaszenie silnika i ponowny rozruch, parkowanie na wolnym powietrzu, auta z silnikiem DIESLA). Doskonałe parametry akumulatorów centra futura pomagają uruchomić auto w praktycznie każdych warunkach atmosferycznych, z dużymi wahaniami temperatur i innymi niekorzystnymi czynnikami pogody. CENTRA FUTURA to akumulatory polecane kierowcom ceniącym najwyższy komfort i bezpieczeństwo użytkowania. Wyprodukowane zostały wykorzystując najnowocześniejsze technologie, z dbałością o każdy detal.

Akumulatory Centra Plus

Oceń ten artykuł
(5 głosów)

Do produkcji akumulatorów serii CENTRA PLUS wykorzystano najnowocześniejsze technologie produkcji wsparte wiedzą i doświadczeniem współpracujących z nami czołowych producentów samochodów osobowych.

Akumulatory Centra AGM

Oceń ten artykuł
(4 głosów)

Przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop oraz system hamowania regeneracyjnego. Dzięki technologii AGM (Absorbent Glass Mat) akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start & Stop.

Akumulatory Centra EFB

Oceń ten artykuł
(4 głosów)

Przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start & Stop. Dzięki technologii EFB akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start & Stop. Auto wyposażone w taki system wykonuje w ciągu doby nawet kilkadziesiąt razy większą ilość rozruchów niż samochodów bez tego systemu.

Oceń ten artykuł
(3 głosów)

Przy dzisiejszej globalizacji rynków, szybka dostawa towarów to podstawa funkcjonowania wielu biznesów. Dlatego właściciele dużych flot pojazdów, bacznie moniotują koszty stałe, które decydują o konkurencyjności na rynku. Każda przerwa w dostawie towaru spowodowana niesprawnością samochodu to niezadowolenie klientów i lawina dodatkowych problemów związana z karami, zmarnowanym czasem i nie tylko. Jak temu zapobiec? Akumulatory Centra Strong i Power PRO Firma Exide zaprojektowała akumulatora, dzięki którym minimalizujemy ryzyko awarii spowodowane wadliwym działaniem tego podzespołu w naszym samochodzie.

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Jak usunąć smołę z karoserii?
    • czwartek, 13 wrzesień 2018

    W Polsce wciąż buduje się dużo dróg, wiele odcinków jest też remontowanych. Kierowcy oczywiście mogą się z tego cieszyć, ale jednocześnie narzekają na typowo estetyczny problem. Jest nim smoła, która przyczepia się do karoserii oraz felg, znacząco psując wygląd samochodu. Wystarczy przejechanie krótkiego odcinka świeżo wyremontowanej drogi, aby natychmiast zauważyć na lakierze charakterystyczne, czarne i chropowate kropki. Na szczęście można dość łatwo usunąć smołę z karoserii. Jak to zrobić? Przeczytasz w naszym poradniku.

    Czytaj więcej
  • Jesień a lakier. Jak zadbać o karoserię?
    • czwartek, 13 wrzesień 2018

    Gorące letnie słońce nie działa dobrze na lakier na naszych autach. Niestety, sytuacja wcale nie poprawia się wraz z nadejściem jesieni. We wrześniu, październiku i listopadzie powłoka narażona jest na ostre słońce z jednej strony, a za drugiej – na zacinający deszcz, chłód i wiatr. Niesprzyjające warunki to najlepszy powód, by jesienią szczególnie zatroszczyć się o lakier. Tym bardziej, że nie wymaga to ani dużego wysiłku, ani też użycia trudno dostępnych środków. Jak więc zadbać o karoserię podczas jesiennych słot?

    Czytaj więcej
  • Data produkcji akumulatora - Varta, Bosch, Centra
    • wtorek, 11 wrzesień 2018

    Zakup akumulatora to zazwyczaj wydatek paruset złotych, także warto kupić dobry i przede wszystkim "świeży" akumulator. Ważne aby bateria wytrzymała nam jak najdłużej i nie sprawiała problemów podczas użytkowania. Nie ma nic gorszego niż zakup 2-3 letniego akumulatora, który stał i kurzył się na sklepowej półce, a w dodatku ani razu nie został doładowywany. Taki akumulator w najlepszy wypadku będzie miał dużo mniejszą zdolność rozruchową niż jego "świeży" kolega, a w najgorszym zakończy swój żywot po kilku miesiącach użytkowania. Co gorsze, jego użytkowanie może doprowadzić do zwarcia lub przerwy w celi. Aby uniknąć tych wszystkich problemów warto dowiedzieć się jak…

    Czytaj więcej
  • Czy warto używać klimatyzacji jesienią i zimą?
    • piątek, 07 wrzesień 2018

    Wielu kierowców wraz z nastaniem pierwszych jesiennych chłodów żegna się z klimatyzacją. To duży błąd. Czy warto wyłączać klimatyzację po zakończeniu sezonu letniego? Wśród kierowców zdania są podzielone. Niektórzy jesienną jazdę z włączoną klimą traktują jako niepotrzebne zużycie paliwa, inni zaś są zdania, że podczas chłodniejszych dni jej użycie jest tak samo uzasadnione, jak latem. Kto ma rację?

    Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Czytaj więcej
  • Exide Strong PRO & Carbon Boost
    • środa, 01 listopad 2017

    Nowy akumulator Exide Strong PRO cechuje wykorzystanie najnowszej generacji technologii HVR® (wysoka odporność na wstrząsy) oraz technologii Carbon BoostTM, inteligentnego rozwiązania Exide pozwalającego na obniżenie rozwarstwienia elektrolitu oraz umożliwiającego szybsze doładowanie. W związku z wprowadzeniem zbiorników AdBlue® (Euro 5/6), producenci pojazdów przenieśli lokalizację akumulatora na tylną oś, gdzie występują duże wibracje, mogące uszkodzic akumulator.

    Czytaj więcej

Video YouTube

akumulatory

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  w którym można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Kontakt

Biuro czynne Pon.-Pt. 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
info(at)akustrefa.pl