Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych

09 styczeń 2015
Autor 
Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych

Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

Dobór odpowiedniego akumulatora użytkowego (innego niż rozruchowy) jest zależny od wielu zmiennych, zatem przypomnijmy podstawowe funkcje, zastosowania i produkty dostępne dla użytkownika. Akumulatory zasilające, zwane także akumulatorami głębokiego cyklu (dostępne w gamach Marine i Multifit), używane są w kamperach, przyczepach kempingowych i łodziach, by dostarczyć energię poza domem, obozowiskiem lub przystanią. Aby wyjaśnić ideę akumulatora użytkowego, użyjemy akumulatora rozruchowego jako punktu wyjścia. Dobór odpowiedniego akumulatora do auta jest względnie prosty – wystarczy dobrać akumulator pod konkretny model, silnik i rok produkcji. Z kolei parametry akumulatora użytkowego nie są określane przez parametry pojazdu, lecz wynikają z rodzaju wyposażenia zainstalowanego przez użytkownika.

 

Akumulator jest dobierany na podstawie zużywanej energii i długości okresów między ładowaniami. Zbyt niski poziom energii jest w najlepszym wypadku niedogodnością, ale w łodzi na morzu, zależnej od nawigacji i systemów komunikacyjnych, może stanowić zagrożenie dla życia. Akumulatory rozruchowe składają się z cienkich płyt, co pozwala uzyskać dużą powierzchnię ogólną. Owocuje to niską rezystancją, kluczową dla dużej, szybkiej dawki energii potrzebnej do uruchomienia silnika. Alternator ładuje akumulator, który w normalnych warunkach działa, będąc rozładowanym do poziomu maks. 25%. Płyty w akumulatorach użytkowych są grubsze, co umożliwia głębsze i dłuższe rozładowanie. Można powiedzieć, że akumulator rozruchowy to sprinter, a zasilający – maratończyk.

 

Exide Technologies od dawna współpracuje z rynkiem łodzi i pojazdów rekreacyjnych. Jako dostawca akumulatorów na pierwsze wyposażenie Exide dostarcza także akumulatory na rynek wtórny. Exide Dual i Dual AGM to wielofunkcyjne akumulatory, które wspierają rozruch silnika i dostarczają energię. Podczas gdy Exide Dual to bardzo popularny wybór dla lekkich i średnich zastosowań, wariant AGM oferuje najszybsze naładowanie każdego akumulatora użytkowego. Exide Equipment GEL to doskonały akumulator użytkowy dla najwyższego poziomu wyposażenia i wytrzymałości – oferuje także najlepszy stosunek objętości do wagi, co ma znaczenie w sytuacji niewielkiej ilości dostępnego miejsca i pozwala zmniejszyć spalanie paliwa. Unikalną zaletą akumulatorów Exide jest podanie specyfikacji w Wh (watogodzinach) zamiast Ah (amperogodzinach), jak w przypadku produktów innych producentów. Ułatwia to obliczenie średniego dziennego zużycia energii przez sprzęt pokładowy.

 

Dla przykładu 25-watowa lampa działająca przez 4 godziny potrzebuje 100 Wh. Sumując watogodziny wszystkich sprzętów pomiędzy ładowaniami i dodając ok. 20% (margines bezpieczeństwa), otrzymujemy wynik ułatwiający dobranie jednego lub wielu odpowiednich akumulatorów Exide.

 

Akumulatory exide marine

 

Poniższa ilustracja, ukazująca typowy kamper, jest pomocna w zrozumieniu potrzeb energetycznych pojazdu rekreacyjnego. Akumulator rozruchowy zapewnia dostarczenie odpowiedniej energii do wyposażenia elektrycznego w pojeździe, z kolei akumulator zasilający radzi sobie z większą ilością urządzeń. Główną zaletą akumulatora głębokiego cyklu jest to, że został zaprojektowany dla długiego, wolnego samorozładowania. Gdy pojazd jest w ruchu, akumulator jest zasilany z alternatora. Gdy kamper stoi w miejscu, akumulator może być nadal ładowany, na przykład ze źródła stacjonarnego lub paneli słonecznych. W przyczepach kempingowych schemat jest podobny, z tą różnicą, że nie funkcjonują w nich akumulatory rozruchowe i ładowanie z alternatora. W łodziach również istnieje podział na akumulator rozruchowy i użytkowy, jednak tu najważniejsze jest dostarczenie energii dla systemów nawigacji i łączności, zwłaszcza na pełnym morzu. Im większa jest łódź, tym zazwyczaj bogatsze wyposażenie i dłuższe okresy między ładowaniem akumulatora. Nie jest niczym niezwykłym umieszczanie na łodzi kilku akumulatorów użytkowych, by zapewnić energię dla przewidywanych wypraw.

 

 

Akumulatory exide kamper min

 

akumulatory exide marine dnv

Napisz komentarz 461 Wyświetleń
Przemysław Juszczak

Założyciel kilku portali branżowych w tym m.in. akustrefa.pl, strefaładowania.pl, prostowniki-akumulatory.pl, dostawcyprądu.pl.

W branży akumulatorowej od 2008r., prywatnie zapalony rowerzysta.

Artykuły powiązane

  • Jak dobrać odpowiedni akumulator do łodzi?

    Na pokładzie łodzi bezpieczeństwo i wygoda nawigacji zależą od zasilania urządzeń. Prąd dostarczany zwykle z akumulatorów zapewnia zasilanie w trakcie najważniejszych operacji, na przykład podczas rozruchu silnika czy obsługi radia/GPS, gwarantuje też oświetlenie instrumentów nawigacyjnych. Wiedząc, że dla utrzymania łodzi w ruchu konieczne jest skuteczne zmagazynowanie energii, EXIDE przedstawia nową ofertę akumulatorów MARINE – spełniających zapotrzebowanie na energię w instalacjach profesjonalnych i w prywatnych łodziach.

  • Akumulator Trojan 27-GEL

    Akumulator Trojan 27-GEL - Specjalny cykl formacji akumulatorów Trojan Deep Cycle GEL, wydłuża maksymalnie długość działania akumulatorów na jednym ładowaniu co powoduje, że jest on liderem w swojej klasie. Akumulator Trojan 27-GEL jest doskonałym rozwiązaniem do zastosowań wszędzie tam, gdzie przepisy nie pozwalają na użycie akumulatorów kwasowych np. szkoły, szpitale, lotniska i budynki biurowe.

  • Akumulator Trojan J185HG-AC
    Akumulator Trojan J185HG-AC Series™- akumulatory trakcyjne (monobloki) klasy premium produkowane z wykorzystaniem technologii Maxguard® Advanced Design Separator i Alpha Plus® Paste. Najczęściej są wykorzystywane w zasilaniu maszyn czyszczących, podnośników koszowych, pojazdów typu MELEX, magazynowaniu energii. 
  • Akumulator Trojan 12-AGM

    Akumulator Trojan 12-AGM –  – Trojan Reliant™ Line of U.S. - Reliant™ AGM with C-Max Technology™ jako akumulator głębokiego rozładowania w technologii Absorbed Glass Mat (AGM) z zastosowaniem w maszynach czyszczących, podnośnikach platformowych, pojazdach elektrycznych typu melex, club car, telekomunikacji, energii odnawialnej. Mogą być stosowane wszędzie tam, gdzie przepisy nie pozwalają na użycie akumulatorów z płynnym elektrolitem np. na lotniskach, służbie zdrowia, centrach handlowych, szkołach. Linia Trojan Reliant AGM została stworzona przez inżynierów posiadających wieloletnie doświadczenie w produkcji akumulatorów głębokiego rozładownia.

  • Akumulator Trojan J305HG-AC

    Akumulator Trojan J305HG-AC – przedstawia linę akumulatorów AC Series, zaprojektowaną specjalnie do maszyn czyszczących i podnośników koszowych. Akumulator Trojan J305HG-AC - z akumulatorem serii AC, możesz oczekiwać maksymalnie długiego działania bez konieczności doładowywania akumulatorów. Seria AC oferuje szeroki zakres akumulatorów 6 i 12 volotwych.

Zostaw swój komentarz

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • W jakich terminach należy przeprowadzać badania techniczne samochodów osobowych?
    • piątek, 25 maj 2018

    Żeby samochód mógł jeździć po drogach, musi posiadać ważne badania techniczne. W tym celu konieczne jest udanie się do stacji kontroli pojazdów, w której będzie można wykonać potrzebne badanie. W jakim terminie są one konieczne do zrobienia?

    Odsłony: 33 Czytaj więcej
  • Naprawy motocykli na gwarancji – tylko w ASO?
    • piątek, 25 maj 2018

    Osoby kupujące nowe motocykle często maja problem z określeniem, gdzie powinny wykonywać naprawy, jeśli pojazd jest jeszcze na gwarancji. Czy koniecznie musimy zrobić to w ASO? A może samodzielnie możemy wybrać serwis nieautoryzowany?

    Odsłony: 30 Czytaj więcej
  • Kiedy trzeba wyrzucić opony?
    • środa, 23 maj 2018

    Wielu z nas podczas każdej sezonowej wymiany opon zastanawiają się czy komplety, które posiadają nadają się jeszcze do eksploatacji w następnym sezonie czy może przyszedł najwyższy czas na ich wymianę. Nie decydujmy się na założenie zużytych opon na „jeszcze jeden sezon” tylko dlatego, że najważniejsze są dla nas względy finansowe a nie bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Bardzo łatwo sprawdzić czy posiadany przez nas komplet opon należy wyrzucić, trzeba go obejrzeć pod kątem zużycia, uszkodzeń i wieku.

    Odsłony: 29 Czytaj więcej
  • Wszystko co warto wiedzieć o przyciemnianiu szyb
    • środa, 23 maj 2018

    Przyciemnianie szyb niejednokrotnie kojarzy nam się ze stylem czy modą. Jednak to nie jest wyłącznie kwestia wyglądu, ale także, a może przede wszystkim, aspekt praktyczny. Bowiem zastosowanie przyciemnianych szyb w samochodzie powoduje, że mniej się on nagrzewa w środku. Co warto wiedzieć o przyciemnianiu szyb zanim zdecydujemy się na ich zastosowanie? Sprawdź w poniższym wpisie!

    Odsłony: 262 Czytaj więcej

Najlepiej oceniane

  • Katalog - CTEK 2016
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Szukasz profesjonalnej ładowarki do akumulatorów różnego typu? Sprawdź ofertę firmy CTEK, znanej i cenionej na całym świecie.

    Tags: Katalog CTEK
    Odsłony: 547
  • Akumulatory Exide HVR®
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Najciekawszą nowością w akumulatorach do pojazdów użytkowych jest technologia HVR® (High Vibration Resistant), dostępna jedynie w Exide Technologies. Technologia HVR® gwarantuje niespotykany poziom niezawodności, dzięki absorbcji wibracji, które są główną przyczyną uszkodzeń wewnątrz akumulatora.

    Odsłony: 487 Czytaj więcej
  • Akumulatory Exide do zastosowań morskich i rekreacyjnych
    • piątek, 09 styczeń 2015

    Czy wiesz, że w Europie jest ponad 5 milionów pojazdów rekreacyjnych i 6 milionów łodzi? Łącznie jest ich więcej niż wszystkich pojazdów użytkowych na europejskich drogach.

    Odsłony: 461 Czytaj więcej
  • Exide Strong PRO & Carbon Boost
    • środa, 01 listopad 2017

    Nowy akumulator Exide Strong PRO cechuje wykorzystanie najnowszej generacji technologii HVR® (wysoka odporność na wstrząsy) oraz technologii Carbon BoostTM, inteligentnego rozwiązania Exide pozwalającego na obniżenie rozwarstwienia elektrolitu oraz umożliwiającego szybsze doładowanie. W związku z wprowadzeniem zbiorników AdBlue® (Euro 5/6), producenci pojazdów przenieśli lokalizację akumulatora na tylną oś, gdzie występują duże wibracje, mogące uszkodzic akumulator.

    Odsłony: 549 Czytaj więcej

Video YouTube

akumulatory

Akustrefa.pl - Portal o akumulatorach

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  gdzie można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Redakcja

Biuro czynne PN-PT: 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
NIP: 6652807743, REGON: 302152213