Unikalna technologia Exide HVR® zapobiega temu zjawisku i sprawia, że akumulator Strong PRO zdaje testy z wykorzystaniem ekstremalnie wysokich wibracji – według europejskiej normy V4 (EN 50342-1:2015). Używanie akumulatora StrongPRO oznacza mniejsze ryzyko awarii, większą niezawodność rozruchu oraz dłuższy okres użytkowania przy niższych kosztach stałych utrzymania floty pojazdów. Jako wiodący dostawca na rynek pierwszego wyposażenia, Exide wprowadza najnowszą technologię na rynek wtórny.
Exide Strong PRO & Carbon BoostTM
- Ekstremalnie wytrzymały – najnowsza technologia HVR®
- Wymagany przy instalacji na tylnej osi (np. pojazdy Euro 5 / Euro 6) i do jazdy w trudnym terenie
- Technologia Carbon BoostTM zapewnia szybsze doładowanie i redukuje rozwarstwienie elektrolitu ›› Idealny do pojazdów długodystansowych z komfortowym wyposażeniem kabiny kierowcy
- Maksymalna pewność rozruchu po nocnym postoju
- Oparty na doświadczeniu z rynku pierwszego wyposażenia
- Najwyższej klasy zabezpieczenia
- Bezobsługowy – brak konieczności uzupełniania wody
- Optymalne koszty użytkowania.
Efekt działania Carbon BoostTM
Inteligentne rozwiązanie Exide wspierające dłuższą żywotność akumulatora. Przedwczesne awarie akumulatorów, spowodowane narażeniem ich na głębokie rozładowanie, są częstym zjawiskiem w przypadku samochodów ciężarowych. Akumulatory muszą sprostać wyzwaniu częstych rozruchów, przy poruszaniu się po obszarach miejskich, oraz zużyciu energii na ogrzewanie i oświetlenie podczas nocnych postojów (w przypadku pojazdów długodystansowych). Prowadzi to do zasiarczenia i rozwarstwienia elektrolitu, powodując uszkodzenie akumulatora. Dzięki formule Carbon BoostTM i unikalnym dodatkom węgla siarczany ulegają szybszemu rozpuszczeniu. To zapewnia szybsze ładowanie, ochronę przed zasiarczeniem i mniejsze rozwarstwienie elektrolitu. Dodatki węgla wspomagają również kontrolowany proces gazowania podczas ładowania, wywołującego wymieszanie się elektrolitu, co redukuje możliwość jego rozwarstwienia.
Zalety formuły Carbon Boost
- Lepsze przyjmowanie ładunku
- Szybsze doładowanie
- Redukcja rozwarstwienia elektrolitu
- Zwiększona wytrzymałość w pracy cyklicznej
