Ładowarka CTEK MXS 5.0

20 wrzesień 2017
Autor 
Ładowark CTEK MXS 5.0

Ładowarka MXS 5.0 to zaawansowane technologicznie urzadzenie wyposazone w sterowanie mikroprocesorowe z wbudowanym układem automatycznej kompensacji temperatury, które zapewnia niezrównana jakosc obsługi akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemnosci od 1,2 Ah do 110 Ah. Funkcje ładowarki MXS 5.0 rozwiazuja szeroki zakres problemów zwiazanych z akumulatorami, dzieki czemu urzadzenie doskonale nadaje sie dla wymagajacych uzytkowników.

Ładowarka MXS 5.0

jest wyposazona w funkcje obejmujace diagnostyke stanu technicznego akumulatora, która zapewnia mozliwosc ustalenia, czy akumulator jest w stanie przyjmowac i utrzymywac ładunek, opatentowana technologie automatycznego odsiarczania oraz jedyna w swoim rodzaju funkcje regeneracji, która pozwala przywrócic do stanu gotowosci do pracy głeboko rozładowane akumulatory z rozwarstwionym elektrolitem. Opcja AGM doskonale nadaje sie do maksymalizowania wydajnosci i zywotnosci wiekszosci akumulatorów do pojazdów z funkcja Stop-Start.



Wbudowany układ kompensacji temperatury gwarantuje doskonała sprawnosc ładowania nawet w skrajnie trudnych warunkach. Opatentowana funkcja konserwacyjnego ładowania podtrzymujaco-impulsowego sprawia, ze ładowarka MXS 5.0 stanowi idealne rozwiazanie w przypadku zapotrzebowania na długotrwałe ładowanie podtrzymujace. Dzieki wyraznym wskazaniom kontrolek LED mozna w łatwy sposób sledzic cały proces testowania, ładowania i konserwacji akumulatora. Ładowarka MXS 5.0 to urzadzenie 12 V działajace w pełni automatycznie na zasadzie „wystarczy podłaczyc”. Realizuje 8 etapów ładowania oraz zapewnia mozliwosc wyboru programu lub . Opcje RECOND i AGM działaja osobno lub współpracuja zarówno w przypadku programu , jak i programu , zapewniajac uzytkownikowi wysoki poziom elastycznosci. Urzadzenie obsługuje szeroki asortyment wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemnosci od 1,2 Ah do 110 Ah z dodatkowa funkcja ładowania podtrzymujacego w przypadku akumulatorów o pojemnosci 160 Ah. Posiada obudowe odporna na zachlapanie i pyłoszczelna (IP65). Ładowarka MXS 5.0 jest łatwa i bezpieczna w obsłudze, chroni układy elektroniczne pojazdu, nie powoduje iskrzenia, posiada zabezpieczenie przed odwróceniem biegunowosci i zwarciami. Ładowarka MXS 5.0 posiada 5-letnia gwarancje.

  • Kompletna obsługa akumulatora – jedyny w swoim rodzaju, opatentowany system przywracania gotowosci eksploatacyjnej, ładowania i konserwacji wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, zapewniajacy maksymalizacje ich wydajnosci i zywotnosci.
  • Łatwosc i bezpieczenstwo uzytkowania – bezpieczenstwo uzytkownikowi gwarantuje zabezpieczenie przed iskrzeniem oraz odwróceniem biegunowosci. Układy elektryczne pojazdu sa zabezpieczone dzieki wytwarzaniu napiecia o wyjatkowo wysokim poziomie jakosci oraz prad charakteryzujacy sie brakiem przepiec lub skoków impulsowych. Brak koniecznosci odłaczania akumulatora od pojazdu podczas ładowania
  • „Wystarczy podłaczyc” – czynnosc podłaczenia jest niezwykle prosta do wykonania. Nastepnie wystarczy wybrac program i tryb działania, a ładowarka wykona cała reszte.
  • Jedyny w swoim rodzaju 8-etapowy proces ładowania – opatentowany 8-etapowy program ładowania obejmuje testowanie stanu akumulatora, przywrócenie jego gotowosci do pracy, ładowanie i konserwacje w celu zagwarantowania maksymalnej zywotnosci i wydajnosci akumulatora. Dzieki funkcji RECOND mozliwa jest regeneracja głeboko rozładowanych akumulatorów z rozwarstwionym elektrolitem. Funkcja konserwacyjnego ładowania PODTRZYMUJACO-IMPULSOWEGO zapewnia doskonała obsługe akumulatora w okresach, gdy nie jest on uzywany.
  • Kompensacja temperatury – wbudowany układ automatycznej kompensacji napiecia ładowania w zaleznosci od temperatury otoczenia gwarantuje doskonała sprawnosc ładowania nawet w warunkach skrajnie niskich lub wysokich temperatur.
  • Przedłuzenie zywotnosci akumulatora – jedyne w swoim rodzaju funkcje ładowarek CTEK zapewniaja maksymalizacje niezawodnosci, wydajnosci i zywotnosci akumulatora.

UNIKALNA 8-ETAPOWA TECHNOLOGIA ŁADOWANIA FIRMY CTEK

  • ETAP 1 DESULPHATION (ODSIARCZANIE) Pulsujace napiecie usuwa siarczany z płyt ołowiowych akumulatora, przywracajac pojemnosc akumulatora.
  • ETAP 2 SOFT START (ŁAGODNY START) Sprawdzenie, czy akumulator moze przyjmowac ładunek. Ładowanie rozpoczyna sie, jezeli akumulator jest sprawny.
  • ETAP 3 BULK (ŁADOWANIE MAKSYMALNYM PRADEM) Ładowanie maksymalnym pradem do momentu osiagniecia około 80% pojemnosci akumulatora.
  • ETAP 4 ABSORPTION (ŁADOWANIE ABSORPCYJNE), AKUMULATOR GOTOWY DO PRACY Ładowanie malejacym pradem, aby zmaksymalizowac ładunek do 100% pojemnosci akumulatora.
  • ETAP 5 ANALYSE (ANALIZA) prawdzenie, czy akumulator moze utrzymac ładunek. Akumulatory, które nie sa w stanie utrzymac ładunku, moga wymagac wymiany.
  • ETAP 6 RECOND (REGENERACJA) Funkcja regeneracji dla głeboko rozładowanych akumulatorów.
  • ETAP 7 FLOAT (ŁADOWANIE PODTRZYMUJACE), AKUMULATOR CAŁKOWICIE NAŁADOWANY Podtrzymywanie napiecia akumulatora na maksymalnym poziomie poprzez dostarczanie ładunku o stałym napieciu.
  • ETAP 8 PULSE (ŁADOWANIE IMPULSOWE), ŁADOWANIE PODTRZYMUJACE Utrzymywanie akumulatora na poziomie 95-100% pojemnosci. Ładowarka nadzoruje napiecie akumulatora i daje impuls ładujacy, gdy zachodzi potrzeba utrzymania pełnego naładowania akumulatora.

GWARANCJA JAKOSCI CTEK Na wszelkie pytania dotyczace ładowania i ładowarek CTEK odpowiada dział obsługi klienta CTEK. Wszystkie produkty i rozwiazania zaprojektowane oraz oferowane przez CTEK charakteryzuja sie bezpieczenstwem, prostota i elastycznoscia. CTEK dostarcza ładowarki do ponad 60 krajów na całym swiecie. CTEK to takze dostawca OEM dla najbardziej renomowanych producentów pojazdów i motocykli na swiecie.

 

Założyciel kilku stron branżowych w tym m.in. akustrefa.pl, strefaładowania.pl, prostowniki-akumulatory.pl, dostawcyprądu.pl, akumar.pl

W branży akumulatorowej od 2008r., prywatnie zapalony rowerzysta.

Zostaw swój komentarz

Komentarze

  • Rafał środa, 20 wrzesień 2017

    Super ładowarka, uratowała mój akumulator. A miał tylko 4V a i tak się udało, polecam!

Promowane artykuły

Najnowsze porady eksperta

  • Lokalizatory GPS: 3 zastosowania dla kierowcy i fleet managera
    • czwartek, 21 luty 2019

    Jeszcze do niedawna stanowiły kosztowny przywilej i prestiż, na który pozwolić mogli sobie wyłącznie nieliczni. Dziś większość fleet managerów nie wyobraża sobie zarządzania parkiem pojazdów bez ich udziału. Oto trzy najważniejsze zadania, jakie spełniają lokalizatory GPS we współczesnych flotach.

    Czytaj więcej
  • Gdzie można zdać stary akumulator?
    • środa, 20 luty 2019

    Akumulator to jedna z niezwykle ważnych części samochodu, dzięki któremu możliwe jest uruchomienie silnika czy obsługa urządzeń elektrycznych. Niestety, jak każda część w samochodzie, akumulator również ulega eksploatacji. Po około 4 latach użytkowania nadchodzi czas na wymianę go na nowe urządzenie. Co jednak zrobić? Gdzie można zdać stary akumulator? Odpowiadamy. Dlaczego stary akumulator należy oddać? Wiele osób, kiedy decyduje się na wymianę akumulatora na nowy zostawia stary model w swoim garażu czy piwnicy. To błąd. Pamiętajmy, że w akumulatorze znajduje się ołów, kwas oraz inne substancje chemiczne, które mogą być szkodliwe dla naszego zdrowia. Co więcej, jeśli akumulator znajdzie się…

  • Mandat za złe oświetlenie pojazdu? Sprawdź światła w swoim samochodzie!
    • wtorek, 19 luty 2019

    Coraz więcej firm ubezpieczeniowych odmawia wypłaty odszkodowania kierowcom, którzy spowodowali wypadek samochodem z nielegalnym lub źle ustawionym oświetleniem. Prawidłowa pozycja lamp zapewnia doskonałe doświetlenie drogi oraz zwiększa komfort jazdy i bezpieczeństwo nie tylko Twoje, ale także innych kierowców. Dowiedz się, jak dbać o oświetlenie pojazdu, aby uniknąć wysokiego mandatu i nie stwarzać zagrożenia na drodze.

    Czytaj więcej
  • Leasing czy wynajem samochodu, co się bardziej opłaca?
    • poniedziałek, 18 luty 2019

    Zarówno leasing jak i wynajem auta to pojęcia, które powszechnie znamy. Jednak bardzo często ich znaczenie mocno nam się myli. To dwie różne metody finansowania floty, które warto dokładniej poznać. Dzięki temu leasing Toyoty lub innego auta będzie łatwiejszy przy poszukiwaniu nowego samochodu na potrzeby firmy.

    Czytaj więcej

News

  • Luksus na miarę samochodów
    • poniedziałek, 28 styczeń 2019

     Samochody luksusowe – pragnienie i rozkosz, która znajduje się w sferze naszych najskrytszych marzeń i na którą tylko wybrani mogą sobie pozwolić. Nie tylko powodują spustoszenie w naszych portfelach, ale i na ulicach. Kto z nas nie zatrzymał się, żeby spojrzeć w oczy takiej prawdziwej bestii?

    Czytaj więcej
  • Najciekawsze polskie projekty samochodów
    • czwartek, 17 styczeń 2019

    Choć na obecnym rynku motoryzacyjnym trudno szukać pojazdu, który byłby oparty na polskim projekcie, nie zawsze tak było. Modyfikacje istniejących projektów, ulepszenia, albo nowatorskie rozwiązania być może wykorzystywane później, choć nieoficjalnie w innych popularnych europejskich pojazdach pojawiały się na przestrzeni lat w dużej ilości. Choć sytuacja Polski jako twórcy i producenta na rynku motoryzacyjnym nigdy nie była znacząca, jest kilka ciekawych prototypów aut, które warto poznać, choć nigdy nie zyskały szansy na seryjną produkcję. Również współczesne polskie projekty samochodów wzbudzają zainteresowanie i być może zaistnieją za jakiś czas na świecie.

    Czytaj więcej
  • Innowacyjny system Kia R.E.A.D
    • poniedziałek, 21 styczeń 2019

    Największe na świecie elektroniczne Targi CES 2019 określają trendy technologiczne, jakie czekają nas już w niedalekiej przyszłości. Jeśli tylko projekty ukazane w Las Vegas na targach CES 2019 dałoby się zrealizować, oznaczałoby to rewolucję w motoryzacji. Uwagę wielu zwiedzających przyciągnął zwłaszcza system R.E.A.D. Projekt zaprezentowany przez firmę Kia przeniósł nas do czasów jazdy w pełni autonomicznej i sprawnej mobilności.

    Czytaj więcej
  • Telewizor w aucie? Byton M-Byte pokazuje, że można. Tylko po co?
    • środa, 16 styczeń 2019

    Telewizor w aucie, czyli kiedy próbujemy wynaleźć koło na nowo Telewizor w aucie wydaje się być średnio trafionym pomysłem. Już 17 calowy wyświetlacz, montowany w samochodach marki Tesla, daje się kierowcom mocno we znaki ze względu na swoje właściwości rozpraszające i oślepiające, ktoś jednak wpadł na pomysł, że jest on... wciąż za mały. Projektanci pojazdu zwącego się Byton M-Byte postawili wszystko na jedną kartę, projektując pojazd wyposażony w 49 calowy ekran, tuż pod przednią szybą. Projekt ten nie tylko wyszedł poza stadium projektu koncepcyjnego, lecz wręcz wkroczył powolnymi, śmiałymi krokami na ścieżkę masowej produkcji. Pytanie brzmi - czy słusznie? Opinie…

    Czytaj więcej

akumulatory

Portal o akumulatorach - Akustrefa.pl

Na naszym portalu przedstawiamy artykuły, newsy i porady dotyczące akumulatorów. Swoją wiedzę zdobywamy w praktyce, sprzedając akumulatory i prostowniki. Przedstawiamy Państwu ofertę największych producentów akumulatorów na rynku takich jak: Varta, Bosch, Moll, Centra, Exide, Yuasa, Optima, Duracell, Banner, Jenox, Tuborg, Trojan oraz ładowarek: CTEK, Keepower, DECA, Noco, Victron, Telwin, Reco, Ideal. W zakładce "Gdzie kupić?" można znaleźć listę sklepów w których warto zrobić zakupy. Jeśli nie wiedzą Państwo jaki akumulator zakupić, to zapraszamy do działu - jaki akumulator?  w którym można dobrać prawidłowy akumulator do swojego pojazdu.

Kontakt

Biuro czynne Pon.-Pt. 8.00-16.00
Tel. +48 574 114 005
info(at)akustrefa.pl